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Messaggio da Brighello » 09/08/2012, 14:41

Più che altro mi chiedo a quando avremo al posto delle strade i tubi di vetro di futurama. Con questo ci andiamo vicino.
Da domani saprò se sarò libero!!!

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Messaggio da ABFe 6/6 » 10/10/2012, 21:34

Automotrice Billard in Cile:

«Anche questo era perduto: la corsa tranquilla di un trenino azzurro che si ferma alla povertà delle stazioni di legno dipinto, al piazzale vuoto dove scende la donna con la sporta delle spese» (P. Martini, Requiem per zia Domenica)

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Messaggio da Bremen » 27/10/2012, 15:05

: King :
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Messaggio da Bremen » 14/02/2013, 19:56

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Messaggio da ABFe 6/6 » 14/02/2013, 22:50

Ah, ah! La Himmelstreppe (scala per il Cielo, nome che secondo gli strateghi del marketing dovrebbe attirare i fedeli in pellegrinaggio a Mariazell)! Pare, secondo la SER di febbraio, che il povero Spuhler si sia dovuto subire una inaugurazione genere comizio dell'ÖVP con tanto di Dirndlkönigin e una bambina travestita da Gesù Bambino...

A parte la livrea un po' pacchiana è meno brutto di quello che si sarebbe potuto pensare vedendo i primi fotomontaggi...
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Messaggio da Bremen » 23/06/2013, 19:49

No no.. non sono orridi... di PIU'. : Chessygrin :


In doppia.

Non capirò mai stà recente fissa per gli elettrotreni e per il "panorama".
Poi quando viaggi ti accorgi che l'80% dei passeggeri se ne sbatte del panorama o si accorge che c'è qualcosa da guardare con un delay di almeno 10 secondi.
Quanti ho visto arrivare "tardi" per fotografare il lago di Palagnedra da Ruinacci. : Lol : : Lol : : Lol :

----

Treno la ferrovia museo stazione di Colonna. (Roma)
Varie riprese sono degl'interni.
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Messaggio da ABFe 6/6 » 30/07/2013, 22:42

Riapertura, dopo alcuni anni, della ferrovia del Vivarais:

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Messaggio da Bremen » 07/08/2013, 14:22

Riapertura, dopo alcuni anni, della ferrovia del Vivarais:
M'ero perso il post.
Una volta tanto una bella notizia.
Spero abbiano trovato un modo sensato per non rischiare di finire con 2.5milioni di euro di debiti come l'altra volta.
Dalla wiki Inglese salta fuori che fermarono il servizio anche perchè non c'era più una vaporiera che non avesse qualche problema...
http://en.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_du_Vivarais

Un mini articolo (in Francese) sul primo treno dopo 5 anni.
http://rhone-alpes.france3.fr/2013/07/0 ... 81091.html

Di chi potevano mai essere le Mallet?
Ovviamente della SLM. : Chessygrin :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_du_Vivarais

Notevoli alcune delle carrozze provenienti dalla BAM, MOB, Brunig.. e 2 Veveysans della SWS. : Chessygrin :
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Messaggio da ABFe 6/6 » 25/08/2013, 11:07



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Messaggio da Bremen » 18/09/2013, 22:57

Oggi m'è tornata in mente la linea Indiana del Darjelling che avevano chiuso in parte per un crollo.
Dal sito ufficiale si capisce che stanno lavorando per una variante.
http://www.dhrs.org/page5.html
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