[Ex] Biasca Acquarossa

[Bremen]

Auguri e che non finisca nel dimenticatoio come è invece capitato ad altre ferrovie scomparse da 50 anni.

[Brighello]

Auguri e che non finisca nel dimenticatoio come è invece capitato ad altre ferrovie scomparse da 50 anni.

E' sufficiente che ci siano anche poche persone che continuino ad apprezzarle...

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Come già dissi ho raccolto un pò di materiale nel week end scorso. Ci sono nel complesso 4 quotati in mostra:

-> BCFe 2/4
-> ABe 4/4
-> Z 57
-> Carrozze Brunig

Metto qui il quotato della ABe 4/4 .... purtroppo l'altro quotato mancante in questo topic, quello delle Brunig, mi è venuto sfuocato e dovrò rifare la foto o provare ad estrapolare uno schizzo( magari quotando quello di mapo) dello stesso.



Se a qualcuno interessasse il quotato in dimensione doppia non ha che da chiedere.

[mo-mo]

C'e un 'consorzio correzione fiume Ticino' che possedeva un piccolo parco locomotive a vapore da cantiere. Ma negli anni 1920-30 questo aveva terminato la parte 'importante' dei lavori (la bonifica del piano magadino e l'arginatura del Ticino in Riviera), tale da richiedere ferrovie da cantiere su larga scala.

Una delle locomotive dovrebbe ancora esistere (la prima della lista): http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau ... s_jung.htm
Se la memoria non mi inganna era apparsa anche in una trasmissione della TSI anni (decenni?) fa...

E' indicato anche sulla lista: la loc appartiene al signor Guido Travaini, Via Giuseppe Motta, Mendrisio. Vi è effettivamente un famoso servizio TSI (inizio anni 60) con il signor Travaini, cantante lirico per hobby, intervistato da Raimondo Rezzonico, poi dir. Festival di Locarno.

[Brighello]

C'e un 'consorzio correzione fiume Ticino' che possedeva un piccolo parco locomotive a vapore da cantiere. Ma negli anni 1920-30 questo aveva terminato la parte 'importante' dei lavori (la bonifica del piano magadino e l'arginatura del Ticino in Riviera), tale da richiedere ferrovie da cantiere su larga scala.

Una delle locomotive dovrebbe ancora esistere (la prima della lista): http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau ... s_jung.htm
Se la memoria non mi inganna era apparsa anche in una trasmissione della TSI anni (decenni?) fa...

E' indicato anche sulla lista: la loc appartiene al signor Guido Travaini, Via Giuseppe Motta, Mendrisio. Vi è effettivamente un famoso servizio TSI (inizio anni 60) con il signor Travaini, cantante lirico per hobby, intervistato da Raimondo Rezzonico, poi dir. Festival di Locarno.

Ho presente allora dove si trova....

Tra l'altro, sempre in tema di mostra della Bonifica del Magadino.... ho visto che nella prima sala, quella dedicata ai servizio video/radiofonici relative ai danni provocate dalle alluvioni, trasmettono un filmato sulla ricostruzione dei ponti ferroviari e stradali in cui hai partecipato.

L'unico peccato è che il lettore DVD mi si è bloccato dopo aver visionato il primo filmato con la carrellata generale delle varie alluvioni fino agli anni 70.

[ABFe 6/6]

Vi è effettivamente un famoso servizio TSI (inizio anni 60) con il signor Travaini, cantante lirico per hobby, intervistato da Raimondo Rezzonico, poi dir. Festival di Locarno.

Quello che intendevo io è un servizio più recente, circa metà anni '90. Verteva, così a memoria, sulle macchine a vapore: si vedevano (almeno) la Tigerli verde del Club del San Gottardo, la locomotiva del Sig. Travaini (con intervista allo stesso) e il piroscafo Uri (all'epoca da poco rientrato in servizio dopo il restauro) della SGV...
Da qualche parte devo averlo registrato...

[Bremen]

Un video musicale in motocicletta sul percorso della ex ferrovia.... +o-.

Bellina la prima canzone.

[Brighello]

Bellino il video... soprattutto perché mostra la parte meno documentata in assoluto del percorso della ferrovia: Il tratto cittadino a Biasca è ritratto solo in un paio di foto e, a sentire di Baschi, è un tratto abbastanza bruttino specialmente in zona ospedale.

Di fatto, per mancanza di documentazione, questo tratto è stato completamente omesso nel plastico (che è ancora tutto in divenire specialmente nel tratto da Biasca a Malvaglia )

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Alla mostra di lottigna ogni tanto hanno abbastanza pubblico da poter organizzare le visite guidate. Ve ne sarà una l'8 settembre:

http://www.vallediblenio.ch/vdbi_eventi.php

VISITA GUIDATA AL MUSEO
Visita guidata alla mostra per il centenario della ferrovia Biasca-Acquarossa giovedì 8 settembre. Ritro­vo alle 14.15 al Museo. Iscrizioni en­tro sabato allo 091/871.26.65, allo 091/870.12.08 o allo 091/862.43.60.

In più c'è anche la pubblicità della manifestazione del 17 settembre che rientra nel proseguo dei festeggiamenti.

[ABFe 6/6]

Bellina la prima canzone.

La filovia da Malvaia di Vittorio Castelnuovo: http://it.wikipedia.org/wiki/Vittorio_Castelnuovo

[Brighello]

http://www4.ti.ch/decs/dcsu/ac/cde/chi-siamo/attualita/

Attualità

La Ferrovia Biasca - Acquarossa


In occasione della mostra "Dalle grandi ferrovie alla Biasca-Acquarossa, che si tiene al Museo della Valle di Blenio dal 6 maggio al 1O novembre 2011, il Centro di dialettologia e di etnografia ha pubblicato il video "La Ferrovia Biasca - Acquarossa, Testimonianze e ricordi".

Il documentario è in vendita presso la cassa del Museo o può essere ordinato presso il Centro di dialettologia e di etnografia di Bellinzona al prezzo di 10.- CHF

[Bremen]

La filovia da Malvaia di Vittorio Castelnuovo: http://it.wikipedia.org/wiki/Vittorio_Castelnuovo

Viele Danke.
Peccato che l'audio non sia un granchè...

Qui si sente meglio.
http://www.volksmusiknet.ch/vcat_safe/p ... anguage/fr

"La sü gh’é sü un’arieta piena de poesia
da fa incantà ‘l poeta, ul prim asan che ga sia!
Bela la filovia ch’han fai qui da Malvaia
al post da la medaia ga cantum ‘na canzon!"
http://www.trepini.ch/diario/?p=199