Binari a Lugano

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Re: [img] Ferrovie svizzere a scartamento ridotto

Messaggio da ABFe 6/6 » 22/01/2010, 23:33

La giardiniera della Lugano-Cadro-Dino:

Immagine
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Re: [img] Ferrovie svizzere a scartamento ridotto

Messaggio da Bremen » 23/01/2010, 12:37

Notare com'è cambiato il mondo.
Una volta, nella bella stagione, andavano in giro su una carrozza completamente aperta e non avevano problemi e ora se una carrozza ha i finestrini apribili, ma non ha l'aria condizionata, c'è una marea di lamentosi che si lamenta perchè gli viene contro l'aria... perchè fà freddo (d'estate è normale).. perchè gli rovina la permanente.... etc...

Masochisti una volta o mai contenti adesso?
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Re: [img] Ferrovie svizzere a scartamento ridotto

Messaggio da ABFe 6/6 » 23/01/2010, 14:50

E dire che con tutti quegli L accatastati a Domo se ne potrebbero fare di cose interessanti (con poca spesa, per giunta)...
Certo, non avrebbero lo stesso stile delle giardiniere della LCD e del Mottarone, ma sarebbero né più né meno di quanto offre la decantata Ferrovia Retica...
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Re: [img] Ferrovie svizzere a scartamento ridotto

Messaggio da Bremen » 23/01/2010, 16:07

(con poca spesa, per giunta)
Visto quel che han fatto al PT direi che non avrebbero problemi di nessun tipo. : Thumbup :
12 vagoni in tutto con 12 posti
12 vagoni? : Eeek : E io che pensavo ne avessero 1 o 2 sul Bernina tanto per accontentare qualche "fanatico" (in senso buono : Wink : ) di passaggio.

Notare la traduzione sbagliata.. rispetto a quella corretta in Tedesco..."12 Wagen mit je 36 Sitzplätzen "
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Re: [img] Ferrovie svizzere a scartamento ridotto

Messaggio da ABFe 6/6 » 24/01/2010, 0:57

Eccoli qui: http://www.haribu.ch/coppermine/index.php?cat=6
Il 2111, unico esemplare a quattro assi, circola prevalentemente sulla linea di Arosa ed è stato recentemente dotato di un tetto trasparente a causa del rischio che del materiale (mi sembra dalla volta delle gallerie) cada in testa ai viaggiatori...
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Messaggio da Bremen » 28/02/2010, 22:57

Il secondo video della pagina (Generoso 1701m) dev'esser stato girato quando la linea del Generoso è rimasta chiusa per la caduta delle piante 1 anni fà.
http://www.ti360.org/blog/index.php?m=0 ... 411-215153
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Messaggio da Bremen » 05/03/2010, 14:41

Alcune foto di Lugano e dintorni.
http://dewi.ca/trains/wdlcw/lugano.html

Prima volta che vedo una foto a colori del tram di Lugano.
Immagine

QUi invece ci son foto varie scattate in Svizzera nel 1947.
http://dewi.ca/trains/suisse/index.html
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Messaggio da ABFe 6/6 » 17/03/2010, 21:55

La metto qui...
TSI ha scritto:Tutti in carrozza

Ha 99 anni e non li dimostra l'ultimo vagone della Lugano Cadro Dino, la storica ferrovia smantellata negli anni 70. Oggi il vagone è stato trasportato da Lugano a Tesserete per essere restaurato.
Servizio de Il Quotidiano: http://info.rsi.ch/it/home/networks/la1 ... diano.html
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Messaggio da Bremen » 19/03/2010, 10:18

l'ultimo vagone della Lugano Cadro Dino
Non avevo idea ce ne fosse ancora uno disperso a Lugano e ancora in buono stato, però l'autore del pezzo non ha idea di cosa esista ancora della LCD.
L'ultimo vagone? Di quella serie di sicuro ma non l'ultimo della LCD.

La giardiniera del 1911 è ancora esistente e se la spassa sulla Blonay e Chamby. : Chessygrin :
Immagine

La carrozza ex RHB con la cassa modificata si trova invece nel parco "immobili" della Cama - Castione.
Immagine

Notare alla fine del filmato la fossa con ancora i binari nel vecchio deposito della Lugano - Tesserete.

Parere personale: invece di star a perder tempo con mega tunnel, devizioni della Lugano Pontetresa etc.. non sarebbe meglio riaprire al più presto la LCD che farebbe anche da servizio tram in città fino alla stazione delle FFS da dove ripartirebbe la Tesserete agganciata a sua volta alla Lugano PonteTresa e..... ops ma questa era la situazione di Lugano anni 60 prima che la ventata gommosa italica ci mettesse piede. : Chessygrin :
Fosse per me, nei posti dove esistevano ferrovie o tramvie smantellate, metterei il divieto assoluto di ricostruzione.
Le avete volute togliere perchè la gomma era meglio? Bene, rimanete con la gomma. : Twisted :
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Messaggio da Bremen » 19/03/2010, 15:36

Ho riguardato lo speciale di "tram" sulla LCD uscito nel 2006 e nella lista dei rotabili appare come ancora esistente anche la seconda delle carrozze di prima serie: là dà come presente in un campeggio di Tenero.

Altre due sembra siano in mano a privati:
1945 ´ C4 41 ´72> Viganello privat
1889 45 ex Tram Luzern 101 - 102 C4 42 ´72> Viganello privat

Per http://www.eingestellte-bahnen.ch/21901/21943.html sia la 41 che la 42 son state demolite e la 12 non è mai esistita.... : Blink :

Bel casinò : Chessygrin :

4 foto +o- d'epoca della LCD.
http://aabahn.jimdo.com/schweizer-bahne ... ro-dino-4/

p.s. interessante la seconda di questa pagina.
http://aabahn.jimdo.com/schweizer-bahne ... uganesi-2/
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