La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

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Re: La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

Messaggio da Bremen » 13/11/2012, 21:11

Potrebbe provenire da qualche feldbahn privata a carattere industriale o addirittura da un ospedale. : Eeek :
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 56,3574956
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ABFe 6/6
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Re: La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

Messaggio da ABFe 6/6 » 13/11/2012, 22:03

È che, a vederlo così, non sembra essere un coso nel quale è particolarmente comodo viaggiare. Le Feldbahnen vere solitamente hanno cabine a misura d'uomo adulto, ciò che non mi pare essere caso per quel coso lì, anche se non sono stato a guardarci addosso più di tanto...
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Re: La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

Messaggio da mo-mo » 29/01/2013, 16:57

Stagione 2013 normale per la MG: inizio sabato 16 marzo, fine 20 ottobre.

La demolizione dell'albergo danneggiato in vetta e la ricostruzione sono posticipati.

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Re: La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

Messaggio da Bremen » 09/04/2013, 21:09

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Re: La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

Messaggio da mo-mo » 10/06/2013, 17:17

Progetto nuovo albergo in vetta all' arch. Mario Botta. Inaugurazione nel 2015.

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Re: La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

Messaggio da Bremen » 17/06/2013, 22:04

Basta che non costruisca un mostro. : Builder :

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Re: La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

Messaggio da Bremen » 01/10/2013, 21:07

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Re: La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

Messaggio da ABFe 6/6 » 02/10/2013, 15:33

MENDRISIO

02/10/2013 - 14:13
Sul Monte Generoso sboccerà un fiore di pietra

Consegnato oggi al Municipio di Castel San Pietro l'incarto per la domanda di costruzione relativa alla nuova struttura in vetta firmata da Mario Botta

Articolo di Pa.St.

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Foto Studio Architetto Mario Botta

MENDRISIO – "Sarà un fiore di pietra che nasce dalla pietra stessa della montagna”. Con queste parole l’architetto Mario Botta ha descritto, stamani in un incontro con la stampa a Mendrisio, la nuova struttura ricettiva che a partire dal 2015 dovrebbe dominare la vetta del Monte Generoso. L’edificio, che sostituirà l’attuale costruzione danneggiata dagli importanti cedimenti del 2010, avrà una base ottagonale e sarà disposto su cinque livelli. Al suo interno ci saranno due ristoranti (uno self-service da 150 posti e uno con servizio da 100 posti), due sale per riunioni e seminari, dieci camere per gli ospiti e una piccola sala espositiva. Il tutto sarà corredato da una grande terrazza esterna (si parla di circa 571 metri quadri), che in parte riprende quella attuale. L’investimento previsto per la sistemazione dell’intera vetta? Si parla di circa 15 milioni.

“La struttura attuale, che è pensata per la pianura, offre un’immagine deleteria rispetto alla fragilità della montagna che la circonda” ha spiega Botta. Il principale obiettivo del suo progetto è infatti di offrire una visione più compatta della vetta.

L’incarto relativo alla domanda di costruzione per il nuovo edificio è stato consegnato proprio stamani alle autorità comunali di Castel San Pietro. Per l’inizio dei lavori bisognerà pertanto attendere almeno il prossimo mese di febbraio. Come anticipato negli scorsi giorni da “20 minuti”, per la demolizione della struttura attuale – coordinata dall’ingegner Luigi Brenni – è infatti stata rilasciata una licenza edilizia che però pone come condizione l’approvazione della domanda di costruzione.

Nel frattempo il settore turistico si mostra comunque già molto soddisfatto per il futuro edificio firmato dall’architetto ticinese. Marco Solari, presidente di Ticino Turismo, ha infatti parlato di “grande festa, perché questo progetto possa essere il traguardo di un grande sogno”. E ha aggiunto: “Si tratta di un progetto di una bellezza incredibile”.

Anche Marco Bronzini, direttore della Ferrovia Monte Generoso Sa (Fmg), si è detto molto ottimista per il futuro della montagna: “Sono convinto che la struttura sarà visitata da migliaia di persone, perché si tratta di una costruzione di Mario Botta”.

Nei giorni scorsi il progetto è pure stato presentato alle associazioni impegnate nella protezione del territorio. Stando a Bronzini, pure quest’ultime lo avrebbero accolto con soddisfazione. Tuttavia bisognerà ancora discutere il tracciato che seguirà la nuova canalizzazione verso la Valle di Muggio. “In un paio di punti – ha spiegato il direttore della Fmg – è previsto l’attraversamento di prati secchi protetti dalla Confederazione: bisognerà trovare delle alternative”.
http://www.tio.ch/News/Ticino/757594/Su ... di-pietra/ (con altre immagini)
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Re: La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

Messaggio da Bremen » 05/10/2013, 23:01

“Sono convinto che la struttura sarà visitata da migliaia di persone, perché si tratta di una costruzione di Mario Botta”.
Quindi non la costruiranno perchè vogliono qualcosa di funzionale, fatto bene e che i turisti possano usare... ma solo perchè sarà costruita dal solito "disegnatore" di turno..
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Re: La"Generusa": ferrovia del Monte Generoso

Messaggio da mo-mo » 07/10/2013, 17:41

Bremen ha scritto:
“Sono convinto che la struttura sarà visitata da migliaia di persone, perché si tratta di una costruzione di Mario Botta”.
Quindi non la costruiranno perchè vogliono qualcosa di funzionale, fatto bene e che i turisti possano usare... ma solo perchè sarà costruita dal solito "disegnatore" di turno..
Ognuno la può pensare come vuole su Mario Botta però appare evidente che una sua realizzazione in Vetta sarà un'attrazione. La MIGROS, che dà i soldi, ha scelto l' "archistar" mendrisiense. Si trattava di confermare l'interesse per il Generoso che data dal 1940. Rimane l'infelice elettrificazione del 1982, con banali elettrotreni tipo Montreux-Rochers-de-Naye, che ha tolto gran parte dell'attrattiva per questa linea soprattutto per il pubblico degli appassionati.


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