Ex ferrovia Stresa Mottarone

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Bremen
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Re: Ex ferrovia Stresa Mottarone

Messaggio da Bremen » 13/03/2017, 22:44

Giusto per disfare un po ciò che ho scritto ieri... : Chessygrin :

La pensilina non c'è e il binario sembra essere uno solo e con la curva.
Immagine

Anno? 1937
Immagine

https://www.delcampe.net/en_US/collecti ... 54748.html
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Re: Ex ferrovia Stresa Mottarone

Messaggio da tramvia biella-oropa » 14/03/2017, 10:38

Situazione alquanto ingarbugliata quella della stazione a lago...
Trovo comunque strana la soluzione di un binario senza possibilità del salto della motrice essendo previsti convogli con materiale rimorchiato.
Voglio dire, se la linea fosse stata in sede propria ci poteva anche stare ma qui era in sede stradale, per cui viaggiare fino al triangolo spingendo la rimorchiata mi pare un po' un'assurdità.
Resta il fatto che accadeva davvero perlomeno dal 1946 in poi.
Resta da chiarire (o almeno tentare) la data esatta della rimozione del binario di incrocio.
E qui la vedo un po' dura... : Sad :

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Re: Ex ferrovia Stresa Mottarone

Messaggio da Bremen » 14/03/2017, 23:37

Resta da chiarire (o almeno tentare) la data esatta della rimozione del binario di incrocio.
E qui la vedo un po' dura... : Sad :
Vero. Prima o poi salterà cmq fuori una foto che farà luce sulla questione. : Builder :
Per ora qualche foto che non avevo ancora visto.

La tettoia c'è... ma mancano i pali e la parte di muraglione semicircolare. Quindi esisteva ben prima della ferrovia? : book :
Immagine
https://www.delcampe.net/en_US/collecti ... 27446.html

Questa viene riportata come scattata nel 1946. La situazione è quella senza la tettoia.
Immagine
https://www.delcampe.net/en_US/collecti ... 84371.html

1955 e il binario è senza la curva.
Immagine
https://www.delcampe.net/en_US/collecti ... 88494.html

Immagine

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Questa è notevole.
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Voglio dire, se la linea fosse stata in sede propria ci poteva anche stare ma qui era in sede stradale, per cui viaggiare fino al triangolo spingendo la rimorchiata mi pare un po' un'assurdità.
Guardando l'immagine precedente credo che facessero di "peggio" : Chessygrin : , nel senso di usare il triangolo per mettere la rimorchiata in testa al treno e scendevano a riva con l'elettromotrice lato monte. : Builder : : Builder :

Qualche foto non troppo conosciuta, compresa una di una motrice allo stato "quasi" attuale.
http://www.clamfer.it/02_Ferrovie/Motta ... tarone.htm
Immagine

Foto prese da:
https://archiviodelverbanocusioossola.c ... ousel-9649
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Re: Ex ferrovia Stresa Mottarone

Messaggio da tramvia biella-oropa » 15/03/2017, 20:17

Uhm che gran guazzabuglio!

Dunque, la foto in cui mancano il muraglione circolare e la palificazione ma si vede la tettoia, potrebbe essere databile al periodo di costruzione della linea.
Magari avevano già realizzato la tettoia ma non avevano ancora installato i pali.
Potrebbe essere che quel muraglione sia stato costruito dopo il 1911?

Le varie combinazioni di binario nella stazione a lago sono proprio difficili da situare come date...

Quanto le manovre al triangolo non capisco perché si complicassero così tanto la vita!

Infine per le foto attuali... povere motrici!!!!!!! : Cry :

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Re: Ex ferrovia Stresa Mottarone

Messaggio da Bremen » 19/03/2017, 21:12

Infine per le foto attuali... povere motrici!!!!!!! : Cry :
L'unica è pensare alla loro cuginetta ancora esistente. : Builder :


I suoni sono molto particolari. Roba che nella ferrovia moderna non esiste più.
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