Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Chi si vede!

Foto di W. Hardmeier:
1974-80: https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 17,9234927
1947-81, 16-18: https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 17,9234955

ABFe 6/6 ha scritto: ↑09/02/2020, 0:22 Chi si vede!

20200208_094544.jpeg

Cos'è l'han tirata fuori cosi può arruginire meglio?

Qui ce n'è ancora: https://bahnbilder.ch/travelogue/671 (in realtà è la famosa gita della DGEG già pubblicata almeno su DSO).

La 12. 1982

Lato Domo.


Lato Locarno

18 in transito al min. 9:40: https://lanostrastoria.ch/entries/PEmXdoKQ78g

(avviso per i deboli di cuore, un'elettromotrice incendiata non mai bella da vedere)

La 14 è andata a fuoco a Locarno Muralto intorno al 1980 e quello che rimaneva l'hanno spedito alla SSiF.
Dopo secoli di dubbi, la storia

http://www.polier.ch/Bahnen/05-sudCH/FA ... 00S/14.htm

Presentazione della 17 nel 1990: https://www.sbt.ti.ch/quotidiani-public ... %20Locarno

La domanda è, ma l'articolista sapeva di cosa doveva scrivere?

"Pure in Ita, in effetti, sono in corso i rimodernamenti dei vec­chio materiale rotabile. Permetteranno economie interessanti. Si tratta del “lifting” di 12 motrici di cui una presentata già ieri: era della fine degU anni sessanta".

Ad avercelo avuto un esercito di 12 ABe 8/8 o 6/6...


Il livello sembra quello del capitolo dedicato alla Domo-Locarno in questo libro sul Sempione.
https://www.ibs.it/sempione-strada-napo ... 8872451496

P.s.
Non avevo mai visto foto di Pessi. Al primo acchito mi son chiesto cosa ci facesse Quirino Rossi con la FART...

12 "motrici", ovvero:
4 ABe 8/8;
3 ABe 6/6;
2 ABDe 6/6;
4 B4 120-123 ... che poi fa 13!

Quando aggiunsero anche la carrozza: https://www.sbt.ti.ch/quotidiani-public ... %20Locarno

P.S. Non avevo mai notato la somiglianza...