1921 - Veneto Trentino - Calalzo Cortina Dobbiaco - 950mm

[Bremen]

La ferrovia delle dolomiti, nel periodo successivo il cambiamento dello scartamento da 760mm a 950mm e in contemporanea all'inizio del servizio commerciale con trazione a vapore poteva disporre di un parco carrozze composto da 14 vetture CeT a 2 assi:

2 di prima classe
4 miste di prima/terza classe
8 di terza classe

La maggior parte proveniva dalla cessata ferrovia di guerra "Paluzza - Villa Santina"


http://digilander.libero.it/belluno_fer ... lomiti.htm


http://monsi.ch/valdifiemme/vecchitreni ... /o000.html

Vennero ricuperati anche 4 bagagliai a 2 assi sempre CeT.

1929/1930
Tutto il materiale venne accantonato con l'elettrificazione e sostituito dal materiale elettrico di produzione OMS -> Officine Meccaniche Stanga.

[tramvia biella-oropa]

So che sono della Stanga e non della C&T, ma volevo inserirli!

Elettrotreni 007-008 Ferrovia delle Dolomiti.

[tramvia biella-oropa]

Notizie dalla Ferrovia delle Dolomiti...

https://corrierealpi.gelocal.it/belluno ... 1.37756741