Swisstopo - ortofoto storiche

[Bremen]

Nuove ortofoto di swisstopo.
http://www.swisstopo.admin.ch/internet/ ... lubis.html
A parte quelle recenti, ci sono anche quelle anni 30/40/50 etc..

PonteBrolla 1945. Nel 45 il binario di raccordo diretto Maggia/Centovalli non c'era
http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo

Tegna 1945
http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo

Verscio 1933...
http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo

Il primo tratto in Maggia. 1954
http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo

In questa del 56 s'intravede domo Vigezzina col piano binari prima del tunnel sotto Domo FFS.
Certo che in quell'anno le zone intorno alla ferrovia era ben pelate. Ora ci son piante ovunque.
http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo

and so on... ce ne sono a carrettate.

[Bremen]

Il piazzale di Domo1 pieno zeppo di vagoni nel 1956. Ovviamente il fascio nord era ancora assente.
Con un po di fatica si riesce a capire dove passava il binario di fronte la stazione.
http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo

Notare la Bogna che razza di larghezza arrivava ad avere sotto il ponte della Sempione. Ora l'han incanalata così tanto che sembra un canale...

[ABFe 6/6]

Assai interessante, grazie per il link!

Gordevio 1944: http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo

Ronchini, 1933: http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo (possibile che abbiano beccato un treno in corsa?)

Bignasco, ma si vede poco (oltre a esserci una scia chimica proprio sopra la stazione): http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo

[ABFe 6/6]

Circonvallazione lago, debarcadero e treno della Valmaggia: http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo

Corcapolo senza binario di incrocio: http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo

Sant'Antonio 1943: http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo (sbaglio o il deposito dei tram era accessibile solo attraverso una piattaforma girevole?)

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Ronchini, 1933: http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo (possibile che abbiano beccato un treno in corsa?)

Così sembra anche se è difficile dire se è una macchina isolata o se ha vagoni o carrozze al traino.
Ci sono due ombre piccole ma potrebbero essere solo effetti ottici.

Sant'Antonio 1943: http://api3.geo.admin.ch/main/wsgi/iipi ... =swisstopo (sbaglio o il deposito dei tram era accessibile solo attraverso una piattaforma girevole?)

Questa me l'ero persa.
Si non ci sono altri binari "diretti".
Il binario più a sinistra, con la piattaforma in posizione sembra quello più "diretto". Invece diventa fondamentale per quello centrale e quello più a destra appena visibile.

[ABFe 6/6]

Avegno senza binario di raddoppio (quando venne aggiunto?) e con carico di legname (1945)?

http://api3.geo.admin.ch/luftbilder/vie ... rotation=0

[Bremen]

Non ho sottomano il libro del centenario ma ricordo che c'è qualcosa in proposito, sia sulla questione raddoppio che sul tipo di carico.
Dovrebbe essere d'inizio anni 50, se ricordo bene.

[Bremen]

Nella versione attuale di Map.Geo hanno aggiunto il viaggio nel tempo - carte.

Scegliendo Locarno nel 1907 si vedono bene i binari attivi in quel periodo.

1907
https://map.geo.admin.ch/?lang=it&topic ... .96&zoom=8

1923
https://map.geo.admin.ch/?lang=it&topic ... .96&zoom=8

1959 con ancora segnato il binario "diretto" piazza Castello - lungo lago.
https://map.geo.admin.ch/?lang=it&topic ... .69&zoom=8