Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]

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ABFe 6/6
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]

Messaggio da ABFe 6/6 » 06/03/2021, 23:49

Chissà che bella colata di beton...
Dipartimento del territorio. Procedura ordinaria di approvazione dei piani di diritto ferroviario. Progetto delle Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (Fart) concernente l’adeguamento alla legge sui disabili della stazione Fart di Ponte Brolla. Esposizione pubblica dei piani.
                             
Comune/Regione: 6600 Locarno, 6652 Tegna
          
Comuni

Locarno e Terre di Pedemonte (sezione Tegna).

Richiedente

Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi - FART SA.

Oggetto

La presente domanda di approvazione dei piani si riferisce al progetto di adeguamento alla Legge sui disabili (LDis) della stazione ferroviaria FART di Ponte Brolla al km 5.188. Il progetto prevede nel dettaglio i seguenti interventi:

demolizione dello stabile viaggiatori;
demolizione del marciapiede intermedio;
sbancamento della parte di roccia a monte;
costruzione di un muro di sostegno;
costruzione di un marciapiede P35 a monte (binario 2);
costruzione di un marciapiede sopraelevato a valle (binario 1);
predisposizione allacciamenti per la futura realizzazione di un modulo wc;
sistemazione strada di servizio di accesso al centro manutenzione;
linee di demarcazione tattilo-visive;
parapetti e recinzioni;
illuminazione dei marciapiedi;
adeguamento dei sostegni della linea di contatto;
eliminazione dei binari di accesso all’officina;
migrazione dell’impianto IS (progetto parallelo);
adeguamento barriere e segnali stradali PL-Vallemaggia;
nuovi segnali di binario (progetto parallelo).
Per maggiori dettagli si rimanda all’incarto dei piani depositato pubblicamente.

Procedura

La procedura si basa sugli articoli 18 e segg. della legge federale sulle ferrovie (Lferr; RS 742.101), sull’ordinanza sulla procedura d’approvazione dei piani di impianti ferroviari (OPAPIF; RS 742.142.1) e, sussidiariamente, sulla legge federale sull’espropriazione (LEspr; RS 711). L’autorità responsabile della procedura è l’Ufficio federale di trasporti (UFT).

Pubblicazione dei piani

Il dossier può essere consultato dal 10 febbraio 2021 all’11 marzo 2021 (inclusi) secondo gli orari d’apertura degli sportelli, presso i Comuni di Locarno e di Terre di Pedemonte. Se, a causa delle attuali misure dovute al COVID-19, la consultazione in loco risulta possibile solo in misura limitata o non è possibile del tutto, si prega di contattare l’Ufficio federale dei trasporti (Tel. 058 483 05 55; [email protected]).

Picchettamento

Prima del deposito pubblico della domanda, l’impresa ferroviaria deve mettere in evidenza, mediante picchettamento e, per gli edifici, mediante l’indicazione dei profili, le modifiche del terreno necessarie per l’opera progettata.

Opposizioni

Chi ha qualità di parte secondo le prescrizioni della legge federale sulla procedura amministrativa (PA; RS 172.021) o della legge federale sull’espropriazione (LEspr; RS 711) può, durante il termine di pubblicazione dei piani, presentare opposizione.

Le opposizioni devono essere formulate per iscritto, motivate e inviate in duplice copia all’Ufficio federale dei trasporti (UFT), Sezione Autorizzazioni II, 3003 Berna.

Chi non fa opposizione è escluso dal seguito della procedura (art. 18f cpv. 1 in fine Lferr).

Entro il termine di deposito dei piani vanno sollevate tutte le obiezioni relative al diritto d’espropriazione e vanno presentate tutte le domande d’indennità o di prestazioni in natura (art. 18f cpv. 2 Lferr in combinato disposto con gli artt. 35 e 37 LEspr). Successive domande d’indennità sono disciplinate dall’art. 41 LEspr.

Le obiezioni contro il picchettamento o l’indicazione dei profili devono essere presentate subito, o comunque al più tardi entro il termine di deposito dei piani, presso l’UFT (art. 18c cpv. 2 Lferr).

Bando d’espropriazione

Dal giorno in cui è stato dichiarato pubblicamente noto il deposito dei piani, non è più lecito compiere senza il consenso dell’espropriante degli atti di disposizione, di diritto o di fatto, che rendano l’espropriazione più gravosa.

Dipartimento del territorio

Servizi generali

Ufficio domande di costruzione

6501 Bellinzona
https://foglioufficiale.ti.ch/#!/search ... 34315d5a85
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Messaggio da Bremen » 09/03/2021, 22:23

E' vero che quel punto l'hanno cambiato già 2 volte, ma ora mi sembra un attimo esagerato.

Immagine
http://www.polier.ch/Fotoarchiv/B/BVA/000S/TI-01.htm

Why? - demolizione dello stabile viaggiatori;
Why? - demolizione del marciapiede intermedio;
Why? - sbancamento della parte di roccia a monte;
Why? - costruzione di un muro di sostegno;
Why? - eliminazione dei binari di accesso all’officina;

Immagine

Demolire la mini stazione non ha senso visto che stà cmq più defilata del binario stesso.
Demolire il marciapiede intermerdio per sostituirlo con uno dall'altro lato...
Sbancare la parete... l'han già fatto ma almeno l'hanno lasciata in pietra a vista
Togliere il binario che porta all'officina non ha alcun senso...
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Messaggio da Bremen » 14/03/2021, 16:52

"Le FART scoprono le carte sulla fermata di Ponte Brolla"
Immagine
https://www.cdt.ch/ticino/locarno/le-fa ... d=GmeDkwmh

Scalo? realy?
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]

Messaggio da ABFe 6/6 » 14/03/2021, 20:27

Mah, nella versione attuale è molto più green...
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Messaggio da ABFe 6/6 » 30/10/2021, 23:20

Verscio 1993, immagine Photoramacolor AG:

Immagine
(clic per ingrandire)

Camedo 1992, stessa fonte:

Immagine

In ambedue le foto si possono vedere veicoli interessanti...
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Messaggio da ABFe 6/6 » 07/02/2023, 21:27

LDis (e relativo beton) in arrivo: https://fartiamo.ch/stazioni/

(Triste che anche le FART adottino la denominazione "Ferrovia Vigezzina-Centovalli" anziché Centovallina.)
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Messaggio da Bremen » 09/02/2023, 23:15

Tra un po faranno qualche legge per avere scale mobili e tapirulan ovunque cosi da non dover più usare le gambe anche in chi ne è ancora dotato...
Poi inventeranno i robot che ci porteranno in braccio da casa al treno ....

Les trottoirs mécaniques ou tapis roulants (The Jetsons 1964)
https://sympa-sympa.com/creacion-arts/l ... n-1040130/
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Messaggio da ABFe 6/6 » 14/06/2023, 19:15

Immagine
A Cadanza deve persistere un focolaio di Covid, dato che la sala di attesa resta chiusa.

Immagine
Veduta della fermata, purtroppo condannata alla soppressione per ottemperare alla LDis.

Immagine
La modalità di affissione degli orari contrasta un po' con la cura che le FART abitualmente mettono nella manutenzione dell'infrastruttura.

Immagine
La strada senza marciapiede sulla quale dovranno in futuro scarpinare gli utenti (disabili e non in questo ormai uguali) diretti nella località (a momenti, sbucando dalla scalinata di accesso alla fermata, venivo investito da una automobile in transito a forte velocità).

Immagine
A Camedo attraverso la finestra della sala di attesa si può notare come sia stato murato lo sportello della biglietteria (e in generale è stato sgomberato l'ufficio del capostazione).
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Messaggio da Bremen » 29/10/2023, 15:54

https://www.bav.admin.ch/dam/bav/it/dok ... oviari.pdf

"FA35 Intragna, 3° binario (FART) Nel 2021 è stato elaborato il PP/PD e ad aprile 2022 è stato presentato il dossier di approvazione dei piani. L’avvio della procedura è posticipato al 2023 per motivi di risorse. L’avvio dei lavori originariamente previsto per l’inizio del 2023 e la messa in servizio a fine 2024 non sono quindi più realizzabili.

Progetto con rischi in termini di rispetto delle scadenze Messa in servizio: 2024, a rischio"

Stessa cosa per:
FA35 Tegna, raddoppio di binario (FART)
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Messaggio da Bremen » 12/11/2023, 19:16

Stanno modificando il marciapiede a Camedo?
Video circa 8:18
https://www.youtube.com/watch?v=jnau4ekLddk

A Marone stanno facendo un grattacielo? : Chessygrin :
Da 10:00 in avanti
https://www.youtube.com/watch?v=21QqOrnwZlE
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