Binario, rotaie e scambi
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Binario, rotaie e scambi
Un topic su un argomento di "base".
Gli scambi delle stazioni SSiF avevano rotaie da 36Kg/ml su traverse in metallo, ma tra il 2000 e il 2002, le hanno sostituite con dei 50UNI montati su traverse di legno.
Dato il nuovo sistema di creazione degli scambi di TSW4, più realistico di quello dei simulatori precedenti, mi sto ponendo il problema di come stimare angolo e raggio di curvatura il più corretti possibili.
La velocità massima ammessa è minore di 15Km/h , per cui il raggio si dovrebbe avvicinare a quello delle curve da 50m.
Però sappiamo che la curva minima della FART è di 60m per cui immagino, che per evitare problemi, abbiano usato un valore comune.
Sò che esiste un manualone Svizzero su come s'impostano binari, velocità, segnali etc.... c'è qualche regola a riguardo? Visto che prima o poi le regole Svizzere vengono clonate ed applicate anche di qua.
Gli scambi delle stazioni SSiF avevano rotaie da 36Kg/ml su traverse in metallo, ma tra il 2000 e il 2002, le hanno sostituite con dei 50UNI montati su traverse di legno.
Dato il nuovo sistema di creazione degli scambi di TSW4, più realistico di quello dei simulatori precedenti, mi sto ponendo il problema di come stimare angolo e raggio di curvatura il più corretti possibili.
La velocità massima ammessa è minore di 15Km/h , per cui il raggio si dovrebbe avvicinare a quello delle curve da 50m.
Però sappiamo che la curva minima della FART è di 60m per cui immagino, che per evitare problemi, abbiano usato un valore comune.
Sò che esiste un manualone Svizzero su come s'impostano binari, velocità, segnali etc.... c'è qualche regola a riguardo? Visto che prima o poi le regole Svizzere vengono clonate ed applicate anche di qua.
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Re: Binario, rotaie e scambi
«Anche questo era perduto: la corsa tranquilla di un trenino azzurro che si ferma alla povertà delle stazioni di legno dipinto, al piazzale vuoto dove scende la donna con la sporta delle spese» (P. Martini, Requiem per zia Domenica)
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Re: Binario, rotaie e scambi
Questo. L'ho scaricato nel 2008 e pensavo fosse edito dalle ferrovie.
https://www.voev.ch/de/Technik/RTE-Webs ... ductId=515
Ci sono info su una montagna di roba che non ricordavo ma quasi niente sugli scambi.... ovviamente
https://www.voev.ch/de/Technik/RTE-Webs ... ductId=515
Ci sono info su una montagna di roba che non ricordavo ma quasi niente sugli scambi.... ovviamente
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Re: Binario, rotaie e scambi
Secondo una tabella esisterebbero degli scambi "standard" chiamati EW.
https://www.vigier-rail.ch/sites/defaul ... 8.2016.pdf
Se il numero corrisponde al raggio, esistono EW45, EW50, EW60 e EW80.
I primi due li scarterei per ovvi motivi insieme a quelli sopra EW80.
Dato che la linea è stata costruita usando alcuni degli standard Svizzeri, rimangono EW60 e EW80.
Quello da 60 sarebbe identico alla minima curva FART e quello da 80 andrebbe bene per ogni occasione.
https://www.vigier-rail.ch/sites/defaul ... 8.2016.pdf
Se il numero corrisponde al raggio, esistono EW45, EW50, EW60 e EW80.
I primi due li scarterei per ovvi motivi insieme a quelli sopra EW80.
Dato che la linea è stata costruita usando alcuni degli standard Svizzeri, rimangono EW60 e EW80.
Quello da 60 sarebbe identico alla minima curva FART e quello da 80 andrebbe bene per ogni occasione.
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