Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Durante la costruzione della linea fu utilizzata una locotender di costruzione e provenienza svizzera (forse della Berner Oberland Bahn) chiamata La Gobba e dal 1915 circa un'altra locotender BOB, la Lupa, ma nessuna di loro aveva il tender separato....resta il mistero dunque!

Esatto.

Ho ricontrollato la lista delle macchine a scartamento ridotto in uso alla Veneta e nessuna ha mai avuto il tender.

Era davvero un gran bel lavoro.


Qui visto dal lato del lanificio.

Uno si assenta qualche giorno e qui s'affloscia tutto... su su.. animo...

Doveva essere una linea davvero eccezzionale!

belle foto! Ma animo di che ?! Non trovo lo stage e devo finire un esame

Chiudiamo in bellezza...

Poco tempo fa ho letto Ritorno sul Don di Stern. Essendo lui di Asiago non poteva non parlare della linea in questione.... ma senza mai citarla!

Per chi non lo avesse mai letto, questo libro è strutturato come una serie di racconti che; partendo dal racconto di una tragica esperienza vissuta (in questo caso l'invasione della Russia da parte dell'Italia); divergono inizialmente dalla realtà per poi convergere pian piano verso un fatto realmente accaduto: il terzo ritorno in Russia di Stern per andare a cercare i luoghi in cui ha perso i suoi compagni.

I racconti in mezzo al libro sono ambientati durante la guerra e nel secondo dopoguerra. Tra questi ve ne sono vari ambientati sui monti in provincia di Asiago. Nomi di persone e luoghi se ne incontrano pochi per dare al lettore un senso di fuori dal tempo. In due di questi racconti si parla abbondamente della ferrovia a Cremagliera .... senza mai dire quale ferrovia è!

In proposito.
Marco Paolini - Il Sergente
https://www.youtube.com/watch?v=eTV4Y4OvTDQ

Bremen ha scritto:In proposito.
Marco Paolini - Il Sergente
https://www.youtube.com/watch?v=eTV4Y4OvTDQ

Potrei guardarlo e riguardarlo senza stancarmi mai.

Quattro SLM del 1909, precedenti alle Furka di soli 4 anni.


Com'è bello doversele immaginare invece di poterle vedere...