Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Inviato: **04/11/2014, 21:55**

Per i miei gusti, la serie di locotender più affascinanti al mondo, sono le 5 assi dell'Hartz e varianti.

Segnati da vedere quando avrò un fine settimana senza problemi di sorta.

Inviato: **21/12/2014, 15:31**

La Furrer + Frey si è procurata una diesel Rumena e direi che come macchina non è niente male.
"Die Lok mit Baujahr 1969 (Fabriknummer 20867) gehörte ursprünglich der Rumänischen Staatsbahn Căile Ferate Române C.F.R und trug dort die Nummer 87-0023-9. Später gelangte sie zur CFI in Brad in Rumänien."

Qui sulla TPC/ASD in compagnia della ASD BDe 4/4 2.
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Dalle altre immagini si capisce che è stata messa a punto e ha fatto le prime prove sulla MGB.

http://www.furrerfrey.ch/de/furrerfrey/ ... 3/Gmf.html

Inviato: **21/12/2014, 22:30**

Mi piace un sacco!

Una macchina romena non girava anche sulla parte francese della Martigny-St. Gervais?

Inviato: **03/01/2015, 13:22**

Documentario sulla ferrovia Hải Phòng - Kunming (parte 1) http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/ ... &ipad=true (non dovrebbe restare disponibile in eterno, ma con l'url in questa forma si può scaricare

)
Parte 2: http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/ ... &ipad=true

Inviato: **11/01/2015, 15:32**

Settimana scorsa è letteralmente "volata" una carrozza storica (1886) della linea dell'Appenzello.
https://www.facebook.com/www.ag2.ch/pos ... 8831268787

Lasciarla all'aperto è stata proprio una gran boiata.

Inviato: **13/12/2015, 23:10**

Mai pensato che esistesse una produzione cosi estesa di rotabili Svizzeri in scala 0.

WEA Winterthurer Eisenbahn Amateure

Le carrozze in terza e quarta posizione ne devono avere di decenni.

Inviato: **16/12/2015, 23:44**

Documentario in Tedesco sulle ferrovie da giardino in tutte le scale possibili.

Inviato: **17/12/2015, 9:16**

Bremen ha scritto:Settimana scorsa è letteralmente "volata" una carrozza storica (1886) della linea dell'Appenzello.
https://www.facebook.com/www.ag2.ch/pos ... 8831268787

Lasciarla all'aperto è stata proprio una gran boiata.

Come sostituta della carrozza "volata via", le ferrovie dell'Appenzello hanno donato la carrozza B 282.
Ex B 73 del 1948, prodotta dalla SIG e sorella della famosa C4 15 della Lugano Tesserete.
http://www.bahnonline.ch/bo/blog/1658/a ... bahnen.htm

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