Ferrovia Luino-Ponte Tresa

[Bremen]

Decisamente

[Bremen]

POnte Tresa. Un classico vagone aperto a carrelli e uno meno classico a 2 assi..

[miglietto]

E' la prima volta che vedo quel vagoncino !
Mi chiedo se la foto e' dell'epoca 1000mm o 850mm della P.Tresa Luino.
In tutta la documentazione che ho letto non se ne fa mai cenno.
Che sia una libera aggiunta dall'artista che ha colorato la foto ? (immagino che la foto sia di quelle in BN colorate a mano).

O.T.
Mi piacerebbe proprio aprire una discussione (magari nella sezione off topic) per parlare di queste foto colorate a mano.

[paoric]

Ciao nel forum Valgannese nella sezione cartoline foto d'epoca di Ponte Tresa trovate l'originale in bianco e nero. ciao

[miglietto]

E' questa ?
http://www.valganna.info/phpBB3/downloa ... &mode=view

In effetti l'inquadratura è praticamente la stessa anche se ci sono alcune differenze che denotano che sono state prese in momenti diversi.
Ad esempio la presenza del vagone "lungo" solo in 1 delle 2 foto, la composizione del materiale depositato sul piazzale e il personaggio seduto nel prato in basso a sinistra.

[Bremen]

Mi chiedo se la foto e' dell'epoca 1000mm o 850mm della P.Tresa Luino.

850mm. Quei vagoni avevano una forma inconfondibile.

' la prima volta che vedo quel vagoncino !

Guarda i 3 vagoni a 2 assi presenti sul binario a sinistra della vaporiera.

Ultima foto della pagina.
http://www.valganna.info/web/index.php? ... &Itemid=57

[miglietto]

E' vero ! Non li avevo mai notati !

[Bremen]

Secondo il solito Carboncini la Luino Pontetresa venne aperta con una dotazione di 10 vagoni aperti a carrelli (i soliti), 9 vagoni aperti a 2 assi dal passo ridottissimo e 4 vagoni chiusi a 2 assi.
Dato che la Menaggio Porlezza è stata aperta dopo la Luino si accorsero subito che i vagoni a 2 assi erano troppo piccoli per il trasporto di legname e quindi ordinarono altri 10 vagoni aperti a carrelli.

Non ci sono indicazioni sul passo dei vagonicini ma ad occhio direi che hanno il classico passo da 2metri e 35.

E' quindi possibile che sulla Menaggio, fino all'arrivo del materiale della Luino post cambio scartamento da 850mm a 1100mm, non ce ne fossero o magari ne avevano giusto uno o 2.

[Bremen]

Se può interessare:
La selketalbahn comprò, tra il 1886 e il 1888, un dozzine di vagoni a 2 assi dotati di scartamento metrico (1000mm), passo di 2400mm, lunghezza di circa 5.6m e carico massimo di 5 tonnellate.
Li ordinò ad una ditta abbastanza sconosciuta... la Maschinenfabrik Esslingen

Sono stati accantonati tutti quanti tra il 1908 e il 1910. Non ho trovato delle loro foto ma questi ci assomigliano parecchio.

[paoric]

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