Limiti strutturali, voluti e volanti

[Bremen]

Introduzione.

* La linea ha i seguenti limiti strutturali:
50 metri di raggio per le curva minima del lato Italiano.
60 metri di raggio per la curva minima del lato Svizzero.

[campanilismo Mode ON]
Anche il Bernina ha le curve con un minimo di 50metri di raggio ma chissà perchè ci si ricorda solo di quella e non di questa ferrovia.
[/campanilismo Mode OFF]

* Pendenza massima del 60 per mille su una lunghezza di:
4km tra Masera e Trontano - lato Italiano
2km tra Intragna e Corcapolo - lato Svizzero.

Velocità massima su entrambi i lati = 60Km/h.

[ABFe 6/6]

In uscita da Masera, verso Domo, c'era un rallentamento. Ho notato che è stato tolto ma nel contempo il il cartello indicante la velocità è passato da 20 (?) a 10 km/h.
Presumo che si tratti di un rallentamento dovuto ai PL non custoditi e non allo stato del binario...

[Bremen]

Presumo che si tratti di un rallentamento dovuto ai PL non custoditi e non allo stato del binario...

Più che per i PL penso sia sempre stato cosi per la "tortuosità" di quel tratto.
Provenendo dal rettilineo di Domo ci sono in successione: una curva a sinistra, una a destra, un trattino dritto, una breve curva a destra e un altro rettilineo.
Ora come ora, nel senso che ho impostato i limiti di velocità nella mia versione virtuale solo fino a Druogno, è l'unico rallentamento a 10km/h che non sia stato fissato ex nuovo con gli appositi cartelli per i rallentamenti.

[ABFe 6/6]

Però se guardi bene il cartello, si vede che hanno modificato la cifra (o hanno riciclato un cartello)...

[Bremen]

In effetti sotto il 10 lato Masera c'era un probabile 40, mentre sull'altro lato c'è il classico 27 da "stazione".
Il 10 lato Domo invece è pulito.

- Dato che sono gli unici facilmente ragigungibili li ho fotografati entrambi dato che mi servivano per i miei 3D

Propendo per il riciclo del cartello dato che passare a 40km/h in questo tratto mi sembra improponibile.

[ABFe 6/6]

Ma per un po' di tempo non avevano messo anche i cartelli a scacchi?

[Bremen]

Ci sono ancora.
Si trovano sul palo successivo (a seconda della direzione) a quello che riporta al tabella con i numeri, ma non ho idea di quale sia il loro scopo.

[ABFe 6/6]

Qui si vede il cartello a scacchi (la foto è vecchia ma non mi ricordavo di averla):

[Bremen]

I limiti sono cresciuti ovunque... perfino dove non mi sarei mai aspettato di trovarli data la velocità è già bassa di suo.
Sono veramente senza parole...

[ABFe 6/6]

Nella Lunga di Olgia c'era già il rallentamento? Me ne sono accorto stamattina (ma di solito non sto troppo attento a 'ste cose)...