Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Un altro esempio di quanto l'attuale Mr SSiF ne capisca di treni come io ne capisco di parapsicologia.. un emerito razzo di nulla.

Il tuo post sui "pagherò" mi ha fatto venire in mente che si potrebbe scrivere al sig. Monti segnalandogli di fare la spending review dell'acquisto dell'ulteriore bidone panoramico...

Sai che è una bella idea?

Chi li vedrebbe bene appesi ad assi all'insù.
Chi li vorrebbe poter passare al cannello di persona...
Chi li userebbe per le esercitazioni dell'esercito... ovviamente come bersagli.
Chi semplicemente li ignora...

... e chi li trova belli.....

"Il treno più bello è il Vigezzo Vision anche se si deve pagare il supplemento Panoramico. "


Quei treni sono come l'arte moderna e la musica classica moderna.. li capisce solo chi non capisce assolutamente nulla del resto e chi vuol fare il diverso a tutti i costi.

Il mondo è bello perché è vario.

Io prediligerei la soluzione "bersaglio per tiri d'artiglieria"...

"Along the scenic, almost toy-like rail route from Locarno to Domodossola, Italy."
http://www.flickr.com/photos/mtnbrz/8023927253/

Su quale treno stà viaggiando? Sul treno giocattolo.

Cabina del bolide:

Sull'ultimo itreni c'è un trafiletto, a firma Ambrogio Mortarino, sul fatto che il 21 di agosto, a causa di un guasto al una carozza intermedia e alla motrice intermedia, uno dei ribrezzo abbiano dovuto circolare in versione "due casse" (non è la prima volta e non sarà l'ultima). Così facendo i posti non erano sufficenti e han dovuto fare uno straordinario.

Che quei cosi si possano riclassificare come AbR.. con la R per Rottami non è un problema ma è l'incipit che non mi piace:
"Un bell'esempio della versatilità degli elettrotreni panoramici.. etc..etc.."
Smontare quelle che sono state classificate elettromotrici e carrozze non è esempio proprio per niente.
Se quelli del Bernina o della MOB o della MGB dovessero richiedere un trafiletto per ogni treno che compongono o scompongono non basterebbe un enciclopedia.
E' solo l'ennesima dimostrazione che comprare elettrotreni sia inutile e che invece comprare locomotori/elettromotrici e carrozze renda la gestione più semplice e flessibile.

Se invece lo scopo era fare un po di pubblicità ad un servizio che si è dimostato una sòla.....

Linkino al rapporto di gestione 2012 e precedenti.
http://alpsrailworks.altervista.org/vie ... ?f=3&t=381

A mio parere (e non sono per nulla esperto...), la soluzione dei Vigezzo Vision non è malaccio.
Possono essere composti da 2 a 4 pezzi (giusto?).
Certo, l'inconveniente è che lo si può fare solo in officina.
Ma se pensiamo ai convogli panoramici MOB, con motrice intercalata fra le rimorchiate, la cosa è più o meno similare...

Poi va beh, che siano brutti a vedersi è indubbio!!!