Rotabili — Tram di Locarno

[Brighello]

Grazie grazie!!
Ma temo che anche i miei disegni non siano del tutto esatti!

Ma sai, la cosa più importante è che le proporzioni siano mantenute il più possibile....

La nostra AFBO1 ha ancora fortunatamente i vetri curvi d'origine (ora sono in plexiglass)...è anche per questo che abbiamo scelto lei al posto della 4!

Curiosità.... vi han lasciato la scelta su quale macchina prendere? Se si mi sa che la 4 necessitava di meno lavori, anche se meno mantenuta per quanto riguarda l'aspetto globale.

Altrà curiosità.... esistono ancora le protezioni basse del carrello?

[tramvia biella-oropa]

Non so dirti se abbiamo potuto scegliere...credo di si e mi pare che fu scelta la 5 perchè aveva ancora buona parte degli arredi interni...io all'epoca avevo 13 anni e non ho partecipato nè al recupero nè al restauro.

Le protezioni ai carrelli non le ha e non le aveva nemmeno quando l'abbiamo presa noi.
abbiamo montato un vomere in legno sul carrello lato Oropa perchè l'unico ad avere le staffe per applicarlo.

[Bremen]

Come al solito la versione a maggior risoluzione stà in questo link. http://www.flickr.com/photos/jhm0284/66 ... otostream/


http://www.flickr.com/photos/jhm0284/66 ... otostream/


http://www.flickr.com/photos/jhm0284/66 ... otostream/


http://www.flickr.com/photos/jhm0284/66 ... otostream/


http://www.flickr.com/photos/jhm0284/66 ... otostream/

[tramvia biella-oropa]

Che belle foto!
In quella vicino al magazzino merci si vede il manovratore che fissa la cordicella del oantografo appena abbassato!

[Brighello]

Per un illusione ottica sembra quasi che stia stappando una bottiglia di spumante... Sta festeggiando forse la fine del turno?

[tramvia biella-oropa]

Ahahah!
Può essere!

[Bremen]

Non sò se funziona come le CeT e il 7, ma è probabile stia facendo il cambio cabina e si stia portando via il volantino.

[ABFe 6/6]

Che il cambio cabina avvenga tramite asportazione del volantino/leva del freno è probabile; anche l'ipostesi dell'abbassamento del pantografo è perfettamente plausibile, sui Be 2/3 della BVB, per esempio, l'ancoraggio avviene nello stesso punto:



Sul 7 il pantografo è "filoguidato", ma non ricordo come e dove venga ancorato (quando aveva ancora la presa di corrente a lira la fune scendeva semplicemente a lato della cassa)...

[Bremen]

anche l'ipostesi dell'abbassamento del pantografo è perfettamente plausibile, sui Be 2/3 della BVB, per esempio, l'ancoraggio avviene nello stesso punto:

Mi sà che ai ragione tu.

Il volantino dei 2/4 non ha la forma ad uncino...


... come invece si vede in questo particolare.

[tramvia biella-oropa]

Ecco come era, anzi, com'è la cabina delle motrici Xe 2/4...banco di manovra con volantino e leva per accensione, freno a mano (a destra), leva sabbiere (a sinistra), e ancoraggio fune pantografo (in alto a sinistra)...