Traffico passeggeri

[Bremen]

2 dicembre 1992

In un anno 700.000 passeggeri trasportati.
http://www.archiviolastampa.it/componen ... _25231832/

Nell'articolo si cita il fatto che negli anni 80 venivano trasportati 450.000 passeggeri l'anno.

Quindi
anni 80 450.000 paseggeri
1992 - 700.000 passeggeri

Questo prima dell'arrivo dei 4/6 ma con l'introduzione dei 3 ex Lugano Pontetresa sulla SSiF e i 2 4/8 sulla Centovalli.

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24 aprile 1998
Il traffico è in aumento.
"Sul trenino tra Domo e Locarno, 600.000 passeggeri all'anno".

http://www.archiviolastampa.it/componen ... 1_7233717/

Secondo quel dato nel 1998 sono stati trasportati 600.000 paseggeri, in aumento rispetto all'anno precedente.
Passare da 700.000 utenti a 600.000 in appena 6 anni, con 12 treni in più, non mi sembra una situazione per cui esser felici.
Probabilmente s'aspettavano di fare il boom e difatto hanno fatto uno Sboom.

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Nel 2008 ne hanno trasportati circa 650.000.. parola dell'attuale direttore d'esercizio.

Quindi si può stimare che l'introduzzione dei 4/6 non abbia cambiato di una virgola il numero massimo di passeggeri trasporti e che la linea abbia "piccato" all'inizio degli anni 90 e da allora sia stabile sui 650.000 passeggeri all'anno.
Dato che mr SSiF ha declamato che i panoramici sono un successone, per esserlo davvero, dovrebbero chiudere quest'anno con almeno 100.000 paseggeri in più della media degli ultimi 20 anni, quindi a quota 750.000 passeggeri/anno.
Visto però che i Pp (classificazione dei treni panoramici) viaggiano mezzi vuoti e sono stati collocati al posto dei precedenti treni diretti e visto che nel 2008, primo anno con i panoramici in uso effettivo lungo tutto l'anno, hanno trasportato 650.000 passeggeri... direi che il successone è solo di nome e non di fatto.


Se avessero raggiunto la quota di 700.000 paseggeri l'anno sarebbe lo stesso risultato del 1992 e come tale non si potrebbe considerare un successone.

[ABFe 6/6]

Bisogna anche dire che la situazione sulla linea del Sempione, quantomeno verso la Svizzera, è notevolmente peggiorata: meno treni -> meno passeggeri anche per la nostra linea.

[Bremen]

Finalmente l'ho ritrovato

Informazioni ufficiali FART.
Numero di viaggiatori in transito da Camedo tra il 1980 e il 2000.
Il 2001 è solo una stima mentre il 1994 è fuori quota data la chiusura della strada.


L'introduzione dei 4/6 non ha sortito nessun effetto visibile sul traffico di transito.
In proporzione ha sortito più effetto l'apertura del tunnel di Locarno.

[Bremen]

Mi quoto da http://alpsrailworks.altervista.org/vie ... &start=180

http://www.centovalli.ch/fart/societa/rapporto_2010.pdf
"Il numero di passeggeri in transito passa da 348’785 nel 2009 a 316’401 nel 2010"
Quindi vuol dire che MR SSiF ha speso 18 milioni di tasse per niente... visto che era su questo traffico che puntava con i cosi.
Le scuse dei lavori al Sempione e dello smottamento lasciano il tempo che trovano. Il traffico "pregiato" è quello del turista e visto che il turismo è in calo, calano anche i viaggi. Molto semplice.

Stando al grafico della FART, ci sono stati più passeggeri nel 1997 che nel 2010.

"Diffuso pessimismo in questo avvio di stagione invernale "
"Qualche presenza in piu’ sembra esserci nella Valle dei Pittori dove accanto ad operatori turistici che denunciano tante camere vuote ce ne sono altri piuttosto soddisfatti. "

http://www.vcoazzurranews.tv/index.php? ... Itemid=641

Calo di presenze = calo di traffico automobilistico e ovvio calo di paseggeri.
Comunque è colpa del Sempione arrosto se non nevica.

[ABFe 6/6]

Stasera sul 90 diversi utenti "forestieri" a causa del blocco del S. Gottardo...

[Bremen]

Parola di MR SSiF. Nel 2011 ha trasportato 460.000 passeggeri.
"la considerazione della lentezza, mai sottolineata dagli utenti (460mila lo scorso anno), tra i quali molti frontalieri, che nelle ore di punta giungono a destinazione con una decina di minuti in meno."
http://www.tio.ch/Ticino/Attualita/News ... rispondono

La detto lui. 460.000 compresi i frontalieri e quindi il traffico pregiato.
Quanti erano nel 2008?
"Nel 2008 ne hanno trasportati circa 650.000.. parola dell'attuale direttore d'esercizio."

190.000 paseggeri in meno dall'introduzione dei panoramici e dalla riduzione dei locali.
UN SUCCESSONE.

[Brighello]

190.000 paseggeri in meno dall'introduzione dei panoramici e dalla riduzione dei locali.

Non è che stan facendo di meglio le altre imprese italiote.... si punta sul buisness piuttosto che sulla donnetta che deve andare a far la spesa.

[ABFe 6/6]

Sicché la SSIF "punterebbe sul business"?
Non so quanto possa andar lontano con l'incasso del gabello panoramico (che tra stampa dei mod. SP, provvigione al personale riscuotente (se usano ancora pagarla), francobolli per rispondere alle lettere di protesta, ecc. non deve poi ridursi a un gran che)...

Quando praticheranno (spero mai) lo yield management e boiate simili per ottimizzare il riempimento dei treni e quindi i profitti si potrà dire che puntano al business...

[alpsrailworks]

La SSiF punta solo ai soldi delle tasse... perchè senza di quelli e in un vero mondo di rischio privato, sarebbe fallita da qualche decina d'anni.

Trasporto sul lago maggiore docet.
Senza i soldi dello stato finivano a fondo, come avrebbe fatto una qualsiasi ditta PRIVATA mal gestita ed invece è arrivato lo stato a salvarli.

[ABFe 6/6]

Ferrovieri in camicia nera (1925)…

"Il signor Consigliere federale Motta riferisce che, a causa dell'attuale forte traffico sulla tratta svizzera della Centovallina, qui e là hanno dovuto essere chiamati in servizio sul tronco svizzero anche funzionari dell'Impresa Subalpina, ovvero di quella Compagnia ferroviaria che gestisce la tratta italiana della ferrovia Locarno-Domodossola. In tal modo domenica scorsa, su un treno Domodossola-Locarno, erano attivi, a titolo di aiuto, anche due o tre funzionari di cittadinanza italiana appartenenti a una organizzazione fascista e che, sotto l'uniforme, portavano la camicia nera. All'arrivo a Locarno la cosa venne notata da alcuni socialisti che intervennero, quindi, verbalmente. Ne risultò un breve scambio verbale senza altre conseguenze. […]"

-> http://www.amtsdruckschriften.bar.admin ... d=60004627