Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Malè al tempo della tranvia.

Servizio merci nel 1981: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,6218462

1955.

Dall'ultimo Itreni apprendo che verrà chiuso lo stabilimento Whirpool di Spini di Gardolo e quindi cesserano le tradotte sul tratto a doppio scartamento.

Sapere che non ne è rimasto neanche uno è la cosa che più mi da fastidio....

Forse uno c'è ancora... alle Officine Magliola di Santhià qualche anno fa, ne ho visto uno!

Mi sà che hai visto le elettromotrici EL01-05. Loro sono passate dalla Magliola per la decoibentazione e stanno tornando in servizio attivo... almeno loro.

Degli elettrotreni a 3 casse, 2 (ET11 e 12) sono andati persi per incendio doloso molti anni fa.
Uno (ET13) era ancora esistente, ma su recente numero di una delle nostre riviste di treni han dato per completamente scomparsa l'intera serie.

Delle elettromotrici lo sapevo, ma io ricordo di aver visto una semicassa di un elettrotreno della serie 11-13.
Se non ricordo male era il 2008 circa.
Si era andati alle Officine Magliola assieme a Model71 per ricerche dei disegni originali dell'elettromotrice delle Ferrovie Elettriche Biellesi da lui poi realizzata.
Girando per lo scalo assieme ai dirigenti delle Magliola, abbiamo visto diversi mezzi storici in loro possesso e mezzi attuali in corso di revisione.
Tra questi c'era un TN-Malè e io sono certo si trattasse di un elettrotreno.
Ricordo anche che nei mesi seguenti lo si vedeva anche dal treno in transito dalla stazione di Santhià.
Le officine non distano molto da Biella (25km circa), potrei andare a dare una occhiata!

Direi che hai perfettamente ragione.

"l'ET 13 è sempre a Santhià" - 2009.
http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic. ... 5&start=30