Rotabili — AB(D)e 6/6

[ABFe 6/6]

A giudicare da queste foto parrebbe che il 32 abbia passato la Pasqua in servizio presso la SSIF: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 06,5358870

[Bremen]

Molto probabile sia stato usato da qualche comitiva.
Una cosa è però certa, sembra appena uscito di fabbrica.

[ABFe 6/6]

Il 31 stasera era per metà nella rimessa di Re (quella lato nord), presumo che domani scenda come 119...

[Brighello]

http://www.polier.ch/page/archiv/vari/h ... SIF-07.htm





http://www.polier.ch/page/archiv/vari/h ... kmannG.htm



Situazione complicata per l'elettrotreno



Doppiamente stupenda

http://www.polier.ch/page/archiv/vari/p ... rt/007.htm

[Bremen]

Domenica, a bordo del 35, si entra in stazione a SMM dalla parte di Locarno. Mini ressa per salire, ovviamente ci sono 2 porte aperte e tutti si fiondano su quella della cassa lato Locarno.*

Visto che sono un fanatico del finestrino aperto stavo guardando cosa c'era sul binario tronco lato Domo, quando sento un padre che risponde al figlio, che indicava il 35, dicendo:
"Vedi...questi sono i treni moderni".

Lo stile Shindler anni 50/60 era troppo moderno per quei tempi ma ora con la moda delle forme arrotondate sono perfetti.

p.s.

* -> Per noi è ovvia quella striscia gialla sopra i finestrini che stà ad indicare la prima classe ma per moltissimi dev'essere solo un colore messo a caso.
Varie volte son salito nello spazio di seconda classe della cassa lato Domo con la gente che saliva, guardava, e diceva... "no no questa è la prima classe. Bisogna andare dall'altra parte".

[Brighello]

* -> Per noi è ovvia quella striscia gialla sopra i finestrini che stà ad indicare la prima classe ma per moltissimi dev'essere solo un colore messo a caso.
Varie volte son salito nello spazio di seconda classe della cassa lato Domo con la gente che saliva, guardava, e diceva... "no no questa è la prima classe. Bisogna andare dall'altra parte".

Tieni conto che a molti non è ancora entrata in zucca l'idea che possano esistere vagoni a classe mista.... altri furbetti invece lo sanno benissimo ma fanno finta di non saperlo giusto per avere una scusa in più per accaparrarsi un posto più largo.

Visto che sono un fanatico del finestrino aperto stavo guardando cosa c'era sul binario tronco lato Domo, quando sento un padre che risponde al figlio, che indicava il 35, dicendo:
"Vedi...questi sono i treni moderni".

Lo stile Shindler anni 50/60 era troppo moderno per quei tempi ma ora con la moda delle forme arrotondate sono perfetti.

Certo che sono ancora moderni, perché il loro design era figlio della funzione che dovevano svolgere, non come adesso che costruiscono un incubo in cui poi fanno stare dentro alla bella e buona tutto il resto( poi se il macchinista non vede dove ha il respingente e se per sederti devi avere la cura di mettere il tuo piede sul sedile di quello davanti cercando di non evirarlo chi se ne frega!).

[ABFe 6/6]

* -> Per noi è ovvia quella striscia gialla sopra i finestrini che stà ad indicare la prima classe ma per moltissimi dev'essere solo un colore messo a caso.

Martedì mattina ero a bordo di una vettura ex-Bpm 51 in composizione a un IR Briga-Ginevra, una di quelle con le (nel migliore dei casi inutili, ma non vorrei andare troppo OT) porte automatiche sperimentali. Vuoi credere che la gente, alle fermate, anziché pigiare sul bottone verde (illuminato e con sopra disegnate due frecce, insomma uno dei soliti pulsanti per l'apertura delle porte automatiche) per aprirle, mancando la maniglia, saliva a bordo passando dalla carrozza contigua? Solo ad Aigle una ragazza ha avuto l'ardire di provare a pigiare (con successo) il pulsante, a Vevey è perfino sceso il macchinista per sincerarsi del corretto funzionamento del dispositivo, si vede che aveva notato la gente che "fuggiva"...

[ABFe 6/6]

Mai che mi riesca una foto decente di un 6/6...

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[ABFe 6/6]

Spero di non averlo già pubblicato... Dal Bollettino FFS 3/1983:

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[ABFe 6/6]

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