Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

paoric ha scritto:Oh ragazzi non prendetevela con me però...

Se non sei il ministro dei trasporti scalfaro in incognito, e dal video non sembrerebbe , non ha nulla da temere.

Originariamente intendevo postare il seguente concetto, poi l'ho scorciato per non fare il solito prolisso:
dopo aver letto la storia di moltissime ferrovie, non ho mai trovato un motivo veramente valido alla loro soppressione ma solo scuse per mettere autobus.

La Maggia l'han chiusa perchè sistemarla sarebbe costato 8 milioni di franchi mentre con gli autopuz ne son bastati solo 3 milioni.
La ferrovia della val Brembana l'han chiusa con la scusa del dissesto della prima galleria del percorso... ma casualmente erano già pronti gli autobus.
La Lugano Tesserete venne chiusa perchè stava cedendo la campata metallica di questo ponte ma anche in questo caso gli autobus erano già pronti.

etc..

Ah beh, io ho solo ripetuto quello che HAI TEMPI andavano raccontando ...però una domanda la faccio..

Ho fatto una simpatica discussione con un signore che il tram l'ha vissuto, lui sostiene che hai suoi tempi il tram lo chiamavano "IL TRAMINO" ...mentre dice che ho erroneamente detto nel filmato "IL TRAMVETTO" devo dire che ho usato il termine tramvetto per mia personale simpatia, ma allora quale sarebbe il termine esatto? Grazie ciao Paolo

Ah beh, io ho solo ripetuto quello che HAI TEMPI andavano raccontando

Infatti erano i discorsi di quei tempi ad esser sbagliati...

Il numero 7 della ex tranvia di Locarno è attualmente chiamato il "tramin".
Per i Livornesi/Pisani il "Trammino" era la ferrovia elettrica tra Pisa e Livorno.
Per i Milanesi di un tempo, e per quei pochi che usano ancora il dialetto, il tram è "el tranvai" o al massimo tram.

Invece tramvetto è un termine che non ho mai trovato da nessuna parte e suona un tantino male..

Bremen ha scritto: Per i Milanesi di un tempo, e per quei pochi che usano ancora il dialetto, il tram è "el tranvai" o al massimo tram.

Per alcuni provinciali è solo e soltanto il Gamba de Legn, anche se il tram era diventato elettrico da una vita.

Era da un pochino che volevo inserire queste foto...

La MITICA stazione...semi abbandonata..

E' un tantino distante...


Idem come sopra ma dall'altro lato della valle.

Brighello ha scritto:Era da un pochino che volevo inserire queste foto...

Queste belle foto hanno già qualche annetto sulle spalle.... quando ci abitava il controllo Benito perlomeno la casa veniva curata, ora non si capisce più nemmeno che fine farà, chissà il tetto e le gronde in che condizioni sono, avevano scritto al demanio per una richiesta di museo fisso, mai risposto...come al solito, tipico comportamento Italico..

Grazie per gli scatti.