Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
Santa Maria Maggiore.
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
Qual è la differenza, ai fini dell'esercizio, tra una stazione e una fermata con binario di raddoppio?
«Anche questo era perduto: la corsa tranquilla di un trenino azzurro che si ferma alla povertà delle stazioni di legno dipinto, al piazzale vuoto dove scende la donna con la sporta delle spese» (P. Martini, Requiem per zia Domenica)
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
In generale... nin zo.
In locale, fermate come Marone, Dissimo e non ricordo al momento quali altre, erano delle fermate e il binario di raddoppio è stato aggiunto in un secondo tempo per ridurre le distanze tra un punto d'incrocio e l'altro.
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
La definizione è dell'Albè, il quale però non entra ulteriormente nei dettagli. Secondo il medesimo (p. 66) le fermate con binario di raddoppio sono Creggio, Verigo, Folsogno e Orcesco (a Marone notoriamente il binario di raddoppio venne aggiunto ben dopo la pubblicazione del libro).
Possibile che non fossero presenziate e che gli eventuali incroci avvenissero a cura del personale dei treni (se la memoria non mi inganna una volta un treno si dimenticò di fermarsi a Orcesco...)? Oppure che fosse solo un artifizio contabile per impiegarvi funzionari di livello inferiore rispetto alle stazioni propriamente dette?
Possibile che non fossero presenziate e che gli eventuali incroci avvenissero a cura del personale dei treni (se la memoria non mi inganna una volta un treno si dimenticò di fermarsi a Orcesco...)? Oppure che fosse solo un artifizio contabile per impiegarvi funzionari di livello inferiore rispetto alle stazioni propriamente dette?
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
Marone e Folsogno erano abitate e, sicuramente, lo erano anche le altre.
Questi due casi mi son rimasti impressi quando lessi il libro di Benito Mazzi.
Nel caso di Marone, nel 1925, le figlie del cantoniere Domenico Piatti morirono a causa di una valanga che investì il fabbricato.
Nel caso di Meis la fermata era presidiata dal casellante di nome Pasquale Ladu.
Questi due casi mi son rimasti impressi quando lessi il libro di Benito Mazzi.
Nel caso di Marone, nel 1925, le figlie del cantoniere Domenico Piatti morirono a causa di una valanga che investì il fabbricato.
Nel caso di Meis la fermata era presidiata dal casellante di nome Pasquale Ladu.
Sembra di si. Molto probabile avessero le mansioni di controllo del binario come i tipici cantonieri delle FS.Oppure che fosse solo un artifizio contabile per impiegarvi funzionari di livello inferiore rispetto alle stazioni propriamente dette?
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
Creggio ho i miei dubbi che sia mai stata abitata (a meno che non abbiano sostituito, a un dato momento, il FV con l'attuale)...
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
Creggio, Buttogno e Zornasco son imparentate sia come struttura che come localizzazione.
Non ho però date. Magari rileggendo il solito Mazzi potrei ritrovare qualche info..
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
Direi che il raddoppio di fronte al fabbricato principale non è proprio mai esistito .
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
I rimasugli dell'officina di S. Antonio: http://www.tipress.ch/event/it/1/21073
Facce note... http://www.tipress.ch/event/it/1/30011
Inaugurazione della stazione di Verscio (2002): http://www.tipress.ch/item/it/1/140116
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Re: Stazioni ecc. [era: ricerca di foto della Stazione...]
L'arte moderna proprio non mi piace.
"La Ferrovia Vigezzina-Centovalli si rifà il look rinnovando completamente i due accessi al tunnel sotterraneo"
http://www.ossolanews.it/prima-pagina/l ... 11950.html
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