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1923- Piemonte- Tranvia Monchiero-Dogliani (1445mm)
Inviato: 08/06/2011, 4:24
da Brighello
Notte insonne perfetta per le ricerche... Siccome Link chiama Link, sono finito a leggere quel poco che c'è sulla tranvia in questione e, come si sa, dove c'è tram c'è CeT.
http://www.solotreni.net/engine/viewtop ... sc&start=0
La tranvia Monchiero-Dogliani era gestita dalla società SATED, la sua lunghezza era di 6 km ed è stata in funzione dal 15-8-1923 al 31-1-1956. Lo scartamento era di 1445 mm e la trazione di 600 V cc.
Da un vecchio bollettino FIMF del 99 risulta che una carrozza del 1923 costruita da CeT per questa tranvia è tuttora esistente presso il museo di Savigliano.
http://www.interrail.it/fimf/bollettini ... colo4.html
E' probabile quindi che anche dell'altro materiale fosse CeT.... in effetti i locomotori ricordanoo come muso quello dei Ceres e quello del metro di Roma
.... qualche foto dei relitti sul foro di Photorail.
http://smf.photorail.com/index.php?topi ... #msg163212
Una vecchia cartolina rintracciata a prezzi da capogiro sulla baia
Re: 1923- Piemonte- Tranvia Monchiero-Dogliani (1445mm)
Inviato: 08/06/2011, 12:46
da Bremen
Da un vecchio bollettino FIMF del 99 risulta che una carrozza del 1923 costruita da CeT per questa tranvia è tuttora esistente presso il museo di Savigliano.
Però non è nella lista..
http://www.museoferroviariopiemontese.com/default.asp
Le foto del forum di Paolini sono queste?
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=74336429
Re: 1923- Piemonte- Tranvia Monchiero-Dogliani (1445mm)
Inviato: 08/06/2011, 17:20
da Brighello
Bè, confido nel fatto che a fondo pagina dicono che non hanno inserito tutti i rotabili di cui dispone il museo.
Si, anche se sul foro di photorail ve ne sono alcune in più.
Re: 1923- Piemonte- Tranvia Monchiero-Dogliani (1445mm)
Inviato: 08/06/2011, 20:24
da Bremen
Bè, confido nel fatto che a fondo pagina dicono che non hanno inserito tutti i rotabili di cui dispone il museo.
Vero però allora vuol dire che è talmente mal messa che rimarrà sempre in fondo alla lista dei rotabili da sistemare e non la vedremo mai apparire nella lista dei rotabili in uso...
Si, anche se sul foro di photorail ve ne sono alcune in più.
La mia login è partita quando hanno fatto il passaggio dal vecchio al nuovo forum e non mi son mai posto il problema di reiscrivermi.
I vagoni merci non hanno nessuna caratteristica dei classici CeT.
La carrozza potrebbe essere CeT.
La macchina mi ricorda troppo il Ge 2/2 della Maggia..
Re: 1923- Piemonte- Tranvia Monchiero-Dogliani (1445mm)
Inviato: 08/06/2011, 22:24
da Brighello
Bremen ha scritto:Vero però allora vuol dire che è talmente mal messa che rimarrà sempre in fondo alla lista dei rotabili da sistemare e non la vedremo mai apparire nella lista dei rotabili in uso...
Più che mal messa, è stata trasformata in una casa estiva ambulante tipo i bungalow che vedi nei campeggi.
, come citato in solotreni e in un pdf del museo.
Bremen ha scritto:La macchina mi ricorda troppo il Ge 2/2 della Maggia..
Come lunghezza, foggia e dimensioni ci può stare... ma l'unico finestrone centrale con terrazzino mi fanno pensare realmente ad altro...
(Ciò che si vede in questa foto non è il profilo della motrice, ma il finestrone centrale: Notare il terzo faro in alto e i due fari in basso.)
Ma non alla MFO.
Re: 1923- Piemonte- Tranvia Monchiero-Dogliani (1445mm)
Inviato: 12/06/2011, 14:27
da Bremen
I vagoni merci erano generici L, F e P e provenivano dalle FS.
Le carrozze sono di origine sconosciuta.
Le macchine a 2 assi sono state costruite a Vado Ligure e sono al 100% T.I.B.B.
Mondo Ferroviario 135 settembre 1997.
Re: 1923- Piemonte- Tranvia Monchiero-Dogliani (1445mm)
Inviato: 13/06/2011, 13:28
da Brighello
Bremen ha scritto:I vagoni merci erano generici L, F e P e provenivano dalle FS.
Le carrozze sono di origine sconosciuta.
Le macchine a 2 assi sono state costruite a Vado Ligure e sono al 100% T.I.B.B.
Mondo Ferroviario 135 settembre 1997.
Grazie, mi hai tolto un bel dubbio.
Ne consegue però che se le carrozze non sono CeT, allora questo topic andrà sfrattato da questa sezione.
In ogni caso qui vi è un'altra notizia a pagina 12.
http://www.consiglioregionale.piemonte. ... /06-15.pdf
Re: 1923- Piemonte- Tranvia Monchiero-Dogliani (1445mm)
Inviato: 20/06/2011, 13:39
da Brighello
Devo iniziare ad abituarmi a segnarmi in blocco le pagine, gli indirizzi e le riviste su cui compare del materiale degli argomenti che mi interessano.
Su IT 177, nell'articolo relativo alla Bra-Ceva, compare un trafiletto(pagine 26 e 27) sulla suddetta tranvia che praticamente riporta le informazioni già citate...
La tranvia Monchiero-Dogliani era gestita dalla società SATED, la sua lunghezza era di 6 km ed è stata in funzione dal 15-8-1923 al 31-1-1956. Lo scartamento era di 1445 mm e la trazione di 600 V cc.
... in più dice solo che la tranvia correva semplicemente a fianco della strada provinciale che collega i due paesi.
In più a pagina 28 c'è una vista di lato della motrice fotografata da Paolini, scattata nel 1971. Quella foto vale oro!!! A parte una pianta che copre appena una delle due testate è perfetta. Unite alle foto di Paolini si potrebbe tirare fuori tranquillamente un modellino abbastanza fedele
... mancherebbero solo informazioni sulle "parti basse" del mezzo, ma vista la lunghezza del rotabile e che non possiede carrelli che sporgono oltre il muso, dubito che avesse più di due assi (magari 2 e 1/2).
Re: 1923- Piemonte- Tranvia Monchiero-Dogliani (1445mm)
Inviato: 21/06/2011, 15:03
da Bremen
mancherebbero solo informazioni sulle "parti basse" del mezzo, ma vista la lunghezza del rotabile e che non possiede carrelli che sporgono oltre il muso, dubito che avesse più di due assi (magari 2 e 1/2).
Le locomotive erano delle 2 assi abbastanza strane visto che erano corte ed erano dotate pure di bagagliaio..
C'è una foto di lato abbastanza buona proprio in quel numero di MF.
Re: 1923- Piemonte- Tranvia Monchiero-Dogliani (1445mm)
Inviato: 05/08/2011, 16:30
da Brighello
Eccola in primo piano la carrozza della Monchiero Dogliani.
http://www.photorail.com/phr0/esteroemu ... ontese.htm
Nel 2002 la davano presente nella sede di Savigliano....
In questa foto la si intravede di lato