Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Ferrovie Calabro Lucane
http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovie_Calabro_Lucane

La CeT ha prodotto decine di carrozze e vagoni merci per questa linea e quindi listarli tutti è un discreto lavoro...

In questo caso la CeT è l'ultima del convoglio e faceva parte di un lotto di 4 costruito tra il 1917 e il 1923 per le linee a cremagliera.





alexmos -> http://www.trainsimitalia.net/forum/vie ... 215&t=2366

Stracaspiterina ... non la si vede bene ma già sembra più bella delle altre che mi ricordano tanto i treni dell'eritrea e di Lawrence d'arabia.

Che siano gli interni della CeT?



A proposito di targhe.... spulciando tra le tante esposte al museo di Ranco non mi sembra di averne vista nessuna CeT, ma c'è veramente così tanta roba in pochissimo spazio che non mi stupirei se mi fosse sfuggita.

Dovrebbe trattarsi della prima a sinistra...

http://www.trainsimitalia.net/tsi_photo ... ?album=454

Che siano gli interni della CeT?

Si.

Dovrebbe trattarsi della prima a sinistra...

Si è lei ma anche le altre 3 potrebbero essere CeT visto che in 5 differenti lotti han ricevuto 51 carrozze a 2 assi e a carrelli..
Il problema è che non si vede la marcatura a 4 cifre che potrebbe permettere di capire a quale serie appartengono.

In pratica avevano un parco rotabili del tipo fritto misto...

...questa potrebbe essere effettivamente una CeT.



http://www.webalice.it/robertotroiano/storia.htm

...questa potrebbe essere effettivamente una CeT.

Se l'avessi postata su TSH ti avrebbero dato ragione all'istante... mentre io, essendo un noto saputello, la devo classificare in modo diverso.

E' una delle Stanga della Ferrovia delle Dolomiti...


http://www.webalice.it/robertotroiano/Bari.html

La cosa buffa è che anche l'autore di quella pagina le definisce CeT.... si vede che la Stanga deve stare sulle scatole a parecchi (finti) appassionati.

Queste invece sono CeT del 1928.

Emmenomale che lascio aperta la porta a dubbi. Che figura però

Bremen ha scritto:si vede che la Stanga deve stare sulle scatole a parecchi (finti) appassionati.

E' più che altro colpa del fatto che ci si butta a pesce senza controllare. Gli unici che mi lasciano perplessi realmente sono quelli che non imparano mai.

---

Non so perché ma in questo caso la Stanga e il bagagliaio mi piacciono di più degli altri vagoni....

Bremen ha scritto:


alexmos -> http://www.trainsimitalia.net/forum/vie ... 215&t=2366

Questo marchio ce l'aveva solo l'ultima delle 4 carrozze (ricordo che dopo lo scatto ero andata a controllare).

Con questo non escludo che anche le altre potessero esserlo, ho letto su internet che sono state rimaneggiare negli anni cinquanta. Per il resto, sulle FCL manca una letteratura ufficiale esaustiva, e anche le notizie pescate su internet probabilmente andranno prese con il bilancino.