Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Betti Carboncini dà le Intra come OM e le accomuna alle Pistoiesi senza però dire che erano OM.
Fausto Condello, su un mondo ferroviario anni 90, le dà CeT.

I vagoni merci erano OM.

Uno dei due avrà pur ragione.







http://www.lafilatelia.it/forum/viewtop ... 74&t=18300

Queste erano le motrici serie 1-4 della Intra-Premeno...secondo me erano OM loro e le FAP.

Finche non ci sarà una prova definitiva a favore o contro.. rimarrà qui.

Prima che qualcuno pensi che l'ho cancellato.

Io ho sempre avuto questo dubbio, se fossero CeT o meno. Dal Betti Carboncini non risultava, ma l'articolo di Mondo Ferroviario asseriva di si e allora ho aperto il topic di là ... anche perché quell'articolo ricalca più o meno fedelmente, per il resto, quanto scritto sul libro del Carboncini.

Io ho sempre avuto questo dubbio, se fossero CeT o meno.

Io invece sono sempre stato certo della loro provenienza ma ora considero sospesa la loro provenienza fino a prova certa.

L'unico che avrebbe potuto smentirmi era Attilio visto che aveva il libro di Betti sulla ferrovia... ma non ricordo di averlo mai visto scrivere nulla in proposito.
http://www.trainsimitalia.net/forum/vie ... f=9&t=2791

Dall'interno non si piò capire chi delle due sia stata a costruirle...



Se ci fosse ancora una targa del produttore ci vorebbero 5 secondi per sapere di chi sono... il problema è che il ristorante il trenino è in provincia di Lucca...
http://www.doncarlos.it/motel/images/azienda/jpg/6.jpg

Bellissimo l'interno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Io sono quasi sicuro che siano OM e non CeT.

Nell'ultimo libro che ha pubblicato (FAP, il trenino di San Marcello), Betti scrive:

"La commessa per la fornitura dei rotabili venne affidata alle Officine Meccaniche di Milano per casse e telai ed al Tecnamasio Italiano Brown Boveri (TIBB), anch'esso di Milano, per gli equipaggiamenti elettrici".

Grazie

Tramvia biella-oropa 1 - Bremen 0.

Quindi le FAP erano OM come quelle della Intra Premeno.

in effetti a guardarle bene sono molto simili...soprattutto i carrelli sono identici.
e poi sono entrambe del 1926.