Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Inviato: **02/09/2016, 14:57**

Spero che l'ABt sia uno dei due ACMV. Non mi son mai piaciuti un granchè.

Per la B ex FO, immagino sarà una delle B del 1980 prodotte dalla SIG

. La mia serie preferita...

Inviato: **02/09/2016, 23:04**

Bremen ha scritto:Non mi son mai piaciuti un granchè.

Neanche a me (nondimeno altri convogli ACMV devono ancora correre per offrire un confort similare in prima...).

Inviato: **17/09/2016, 9:59**

Wie die MGB gegenüber Bahnonline.ch mitteilte, bestand die verunfallte Komposition aus folgendem Rollmaterial:

Rangierlok Tm 2/2 4972
Wagen BDk 2236 und 2237
Steuerwagen ABt (ex FO) 4193 und 4194

http://www.bahnonline.ch/bo/blog/13768/ ... 1-9-16.htm

I due BDk sono effettivamente gli orridi Stadler.
http://zermattbahn.weebly.com/bdk-2235---2237.html

Purtroppo i due ABt sono i SIG del 1971.
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~M ... 71096.html

Inviato: **23/10/2016, 18:01**

Ge 6/6 II 703 in testa ad un treno trasporto macchine da Disentis a Samedan. Abbastanza inusuale come tragitto per quel tipo di convoglio.
http://www.bahnonline.ch/bo/blog/16416/ ... amedan.htm

Inviato: **29/10/2016, 12:50**

Inviato: **08/11/2016, 19:26**

Non è cosa di tutti i giorni un quotato in formato gigante. Grazie

.....

Hanno cancellato un refit delle MGB Hge 4/4 II, però prevedono di tenerle in servizio ancora a lungo.

Inviato: **08/11/2016, 21:29**

Ce n'è un po' per tutti i gusti:

Inviato: **06/01/2017, 14:35**

3 nuove macchine da manovra dalla solita fabbrica per la MGB. 2 elettriche per cremagliera e una diesel sola aderenza.
http://www.bahnonline.ch/bo/blog/19584/ ... tadler.htm

Inviato: **28/01/2017, 10:27**

La Bemo ha annunciato la FO4 come novità del 2017. Mi fa male il portafoglio solo a vederla visto che costerà almeno 600 euro se non di più.

Questo mi ricorda uno dei motivi per cui fare i 3D era una soluzione più abbordabile.
http://www.bemo-modellbahn.de/fileadmin ... ersweb.pdf

Merita la foto a pagina 3.

Inviato: **05/02/2017, 22:30**

Il primo Ge 4/4 II in "verde" da un paio di decadi.

Materiale motore