1909 - Chemin de fer Montreux-Glion - HGe 2/2
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1909 - Chemin de fer Montreux-Glion - HGe 2/2
HGe 2/2 1-3, 1909, SLM/MFO
HGe 2/2 1
Persa in una valanga nel 1966.
HGe 2/2 2
Esistente, nuova cassa nel 1986.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbil ... +Naye.html
(Dal minuto 1:15)
HGe 2/2 3
Nuova cassa nel 1976, rinumerata 101. Nel 1998 (secondo en.wikipedia) ritorno alla numerazione originale (lo Stolz stato al 1.1.1999 la riporta ancora come 101). Danno totale nell'incidente dell'8 settembre 2011 (il rapporto del SII contiene anche un disegno quotato all'allegato 1).
Montreux, 23.06.11
HGe 2/2 1
Persa in una valanga nel 1966.
HGe 2/2 2
Esistente, nuova cassa nel 1986.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbil ... +Naye.html
(Dal minuto 1:15)
HGe 2/2 3
Nuova cassa nel 1976, rinumerata 101. Nel 1998 (secondo en.wikipedia) ritorno alla numerazione originale (lo Stolz stato al 1.1.1999 la riporta ancora come 101). Danno totale nell'incidente dell'8 settembre 2011 (il rapporto del SII contiene anche un disegno quotato all'allegato 1).
Montreux, 23.06.11
«Anche questo era perduto: la corsa tranquilla di un trenino azzurro che si ferma alla povertà delle stazioni di legno dipinto, al piazzale vuoto dove scende la donna con la sporta delle spese» (P. Martini, Requiem per zia Domenica)
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Re: 1909 - Chemin de fer Montreux-Glion - HGe 2/2
Grande.
Per fortuna, almeno uno, esiste ancora.
POsso pensare che gli HGe 2/2 della Schöllenenbahn siano i nipoti di queste macchine?
Per fortuna, almeno uno, esiste ancora.
POsso pensare che gli HGe 2/2 della Schöllenenbahn siano i nipoti di queste macchine?
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There comes a time to take a stand
The wheel is watching all, it keeps on burnin
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Re: 1909 - Chemin de fer Montreux-Glion - HGe 2/2
Boh? Una differenza che si nota è che quelli della SchB avevano una biella che collegava i due "assi ciechi" (?)...
-> http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... r_1916.jpg
-> http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... r_1916.jpg
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