BASSTAAAAAAAAAAA STADLER

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Messaggio da ABFe 6/6 » 16/04/2016, 12:47

A quanto sembra le nuove automotrici del BAM interferiscono coi segnali...
L1010536.jpg
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
«Anche questo era perduto: la corsa tranquilla di un trenino azzurro che si ferma alla povertà delle stazioni di legno dipinto, al piazzale vuoto dove scende la donna con la sporta delle spese» (P. Martini, Requiem per zia Domenica)

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Messaggio da ABFe 6/6 » 14/05/2016, 22:17

«Anche questo era perduto: la corsa tranquilla di un trenino azzurro che si ferma alla povertà delle stazioni di legno dipinto, al piazzale vuoto dove scende la donna con la sporta delle spese» (P. Martini, Requiem per zia Domenica)

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Messaggio da Bremen » 26/08/2016, 16:35

Finalmente dei degni concorrenti per i treni più esteticamente cessi del secolo : Chessygrin :
http://www.repubblica.it/economia/2016/ ... =146655584

Interni verdi e blu? Il terrificante xmpr continua a dominare.
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Messaggio da Bremen » 28/08/2016, 15:55

La Jungfrau è ufficialmente stadlerizzata.
http://www.bahnonline.ch/bo/blog/13596/ ... eweiht.htm
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Messaggio da Bremen » 29/08/2016, 12:59

Mi sono riguardato i convogli della Jungfrau.
La noto solo io una certa sommiglianza o stavolta han proprio copiato da un passato ben più famoso? : Builder : : Chessygrin :

BDhe 4/8 211 a 214 consegnati dalle mitiche SLM e ABB nel 1992.
Immagine

Stessi mezzi ma dal 215 al 218. Consegnati dalla Stadler Altenrhein nel 2005.
Immagine
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~P ... d-217.html

Bhe 4/8 221 - 224 della Stadler 2016.
Immagine
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~P ... -neue.html
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Messaggio da cf. » 02/09/2016, 14:47

domanda: come gli hanno portati in quota?

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Messaggio da Bremen » 02/09/2016, 15:11

Fino a Grindenwald via strada con camion.
http://www.bernerzeitung.ch/region/ober ... y/14933630

Da Grindenwald alla cima hanno usato la ferrovia, montando dei carrelli ad hoc.
"Die Spurweite der Wengeneralpbahn (WAB) ist schmaler als die der Jungfraubahn, deshalb muss für den Transport auf die kleine Scheiddegg ein spezielles Hilfsdrehgestell an die neuen Wagen montiert werden. Somit lassen sich diese mit einem Triebfahrzeug der WAB hochziehen."
http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/141815/
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Messaggio da ABFe 6/6 » 16/09/2016, 8:51

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Messaggio da cf. » 23/09/2016, 13:04

Bremen ha scritto:Fino a Grindenwald via strada con camion.
grazie

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Messaggio da ABFe 6/6 » 01/10/2016, 14:15

Arrivo a Tramelan della prima delle nuove elettromotrici dei CJ, notare il sistema di carico su due carrelli:

Immagine

http://www.rjb.ch/rjb/Actualite/Region/ ... -gare.html (con video)
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