Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Sbaglio o questo breve raccordo non è menzionato dalla letteratura: https://api3.geo.admin.ch/luftbilder/vi ... .75&zoom=5

Locarno (e non solo) nel 1991: http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... sg-8012913

Eco di Locarno, p. 2:

ABFe 6/6 ha scritto:Sbaglio o questo breve raccordo non è menzionato dalla letteratura: https://api3.geo.admin.ch/luftbilder/vi ... .75&zoom=5

No non è menzionato da nessuna parte.
Ora mi viene la curiosità di capire se era elettrificato o meno. Da come sono disposti i pali non direi, ma quello più vicino al binario di corsa sembra il tipico con gli isolatori per la catenaria sghemba. Mah....

ABFe 6/6 ha scritto:Eco di Locarno, p. 2:

Schermata 2016-12-02 alle 23.29.51.png

Fermata di Piazza Castello che era la più utilizzata di tutta la linea (anche più di Locarno FFS).
E pensare che con la galleria è stata soppressa. Che dire, scelta lungimirante!
Non ho mai capito perché si è voluto a tutti i costi costruire la galleria della Centovallina.
CF

Leggi i vecchi Echi di Locarno; non c'era numero in cui non si dicesse peste e corna del percorso cittadino (vedi anche i toni polemici dell'articolo sulla fermata di Piazza Castello istituita per non mandare fuori fase i semafori)...

non metto in dubbio che l'opinione pubblica locarnese era ostile alla Centovallina in città
i responsabili cantonali e, soprattutto, federali avrebbero dovuto però essere un po' più lungimiranti e opporsi con forza alla galleria
non credo che la situazione a Locarno fosse davvero così insostenibile, come fanno allora a Coira? a Losanna? a San Gallo?
senza dimenticare che la Centovallina aveva un percorso riservato sull'intera tratta (contrariamente, ad esempio, alla FR a Coira)

ma la cosa più assurda, a mio modo di vedere, è la scelta di costruire la galleria per la Centovallina. Sarebbe stato molto più sensato limitare la Centovallina a S.Antonio (senza galleria) e prolungare la linea FFS fino (almeno) a S.Antonio. In questo modo, gli abitanti di Ascona+Losone+Valli (che sono la maggioranza del comprensorio) non avrebbero dovuto continuare ogni volta ad attraversare la città per andare a prendere il treno

ecco cosa penso
ciao
CF

Evidentemente non sei l'unico (non si vede bene dall'immagine, ma l'idea era di costruire un'ampia stazione viaggiatori e, soprattutto, merci in zona Solduno)...
Fonte: http://aleph.sbt.ti.ch/F/SSPLDGB95IARYM ... S&x=45&y=5

(forse era già stato citato...)

https://www.e-pics.ethz.ch/index/ETHBIB ... 13441.html (ingrandendo l'immagine vi si possono vedere varie cose; ad esempio le differenti merci spedite per ferrovia (una barca!)...)

hai ragione! interessantissimo