Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

A proposito di Bernina... Osservare la destinazione del treno: http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=309843

Chiavenna... come scherzetto è carino ma se avessero proseguito la costruzione della linea Landquart - Davos come da progetto ci sarebbero arrivati per davvero

Magari... Chiavenna bel paesino...

cicocri ha scritto:Magari... Chiavenna bel paesino...

Ho intenzione di farci un gia' collaudato giretto (in treno naturalmente) col pargolo.
Partenza alla mattina, doverosa spanzata e bevuta al crotto (tanto non guido) e ritorno al pomeriggio.

Scheda (incompleta) sulle ABe 4/4 I: http://documents.epfl.ch/users/a/al/all ... ch0671.pdf

Da: http://documents.epfl.ch/users/a/al/all ... Ftable.htm

Il disegno quotato riguarda le macchine ammodernate nel 53...preferisco quello delle macchine in versione originale

Qui c'è il prospetto della linea.
http://documents.epfl.ch/users/a/al/all ... /Doc12.pdf

miglietto ha scritto:

cicocri ha scritto:Magari... Chiavenna bel paesino...

Ho intenzione di farci un gia' collaudato giretto (in treno naturalmente) col pargolo.
Partenza alla mattina, doverosa spanzata e bevuta al crotto (tanto non guido) e ritorno al pomeriggio.

Tiemmi informato... chissà che non si faccia un raduno staff...... è Stefano un pranzetto a Chiavenna?

è Stefano un pranzetto a Chiavenna?

Sarebbe da provare ma come ben sai che non faccio mai progetti a lunga scadenza visto che ogni volta mi capita qualcosa che mi frega all'ultimo minuto.

Ed ecco a voi un classico esempio di giornalistica.. italica.. conoscenza.. ferroviaria...
http://viaggi.corriere.it/vacanze/weeke ... nina.shtml

Mi spiegate che razzo ci fà il Langwieser Viadukt della Coira Arosa sul Bernina?


Landwasser Viadukt..l'han spostato anche lui sul Bernina?


Aridaje...


Mi ricorda tanto "le decine di ghiacciai che si vedono lungo la Domodossola - Locarno".... che per inciso non ne ha manco mezzo...

"61 chilometri di binari tra la Valposchiavo e l’Engadina, con una pendenza del 70%(miiii batte perfino il Pilatus... chissà comè incavolato il caro Locher. ND Bremen) che rende il Bernina una delle ferrovie ad adesione più ripide del mondo, con un sistema di scartamento ridotto che permette di affrontare curve a raggio minimo." UAO... una spiegazione da Ignobel..

"Persino i giapponesi l'hanno copiata nel 1979 e il risultato è la Hakone Railway di Tokyo che funziona secondo lo stesso sistema di adesione."
Perchè i treni normali che sistema usano?
Far passare per sconvolgente qualcosa di normale è il massimo.... non oso immaginare se dovesse parlare del Pilatus..

"Per i nostalgici c'è il treno storico rispolverato per l’occasione. Un viaggio nel tempo a bordo delle carrozze giallo-oro usate negli anni Trenta, con poltrone di vimini e l’antica cucina di nuovo aperta ai passeggeri "
Primo la livrea gialla è stata usata fin dal primo giorno d'apertura... secondo.. poltrone di VIMINI? Cioè di salice da vimini intrecciato che si usava per fare canestri etc? Quel vimini?..

"Più avventurosa è l’escursione sullo spazzaneve a vapore Xrot del 1911, l’unico con trazione indipendente ancora in funzione tra Monteratsch - Alp Grum o Cavaglia - Ospizio Bernina. "
Bella forza è una doppia vaporiera in un solo blocco... una per muoversi e l'altra per muovere la lama rotante...