i 100 anni del Bernina, Fo, BVZ ed altro

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Re: i 100 anni del Bernina, Fo, BVZ ed altro

Messaggio da ABFe 6/6 » 02/09/2014, 17:24

«Anche questo era perduto: la corsa tranquilla di un trenino azzurro che si ferma alla povertà delle stazioni di legno dipinto, al piazzale vuoto dove scende la donna con la sporta delle spese» (P. Martini, Requiem per zia Domenica)

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Re: i 100 anni del Bernina, Fo, BVZ ed altro

Messaggio da Bremen » 04/09/2014, 9:19

Di sicuro le RhB sono meno prevedibili di una certa accoppiata locale (SSiF/FART).
Treno storico? Voglia di fargli fare un giro? : Chessygrin :

Dallo scatto successivo si vede che anche il Ge 4/4 II è in presa.
http://www.schmalspurbahn.ch/landwasser ... 0902143311

Il 5116 sembra colorato tutto di marrone. MI sà che dovrò fare una variante al mio. : Builder :

Non ci son più i treni merci di una volta... : Nar :
http://www.schmalspurbahn.ch/landwasser ... 0902170948

Treno cantiere dentro una compo merci? : Builder :
http://www.schmalspurbahn.ch/landwasser ... 0904081111
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Re: i 100 anni del Bernina, Fo, BVZ ed altro

Messaggio da ABFe 6/6 » 11/09/2014, 21:54

Non riesco a linkarle direttamente, comunque qui, tra i 29 risultati, ci sono due o tre foto della Schöllenen: https://www.mediathek.admin.ch/Assets/S ... enbahn/All (selezionare "Militärpostkarten" sulla sinistra e poi cercare "eisenbahn")
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Re: i 100 anni del Bernina, Fo, BVZ ed altro

Messaggio da ABFe 6/6 » 03/12/2014, 10:39

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Messaggio da ABFe 6/6 » 04/12/2014, 20:38

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Messaggio da ABFe 6/6 » 08/01/2015, 19:57

Interruzione: St. Peter-Molinis - Lüen-Castiel (RhB)
Interruzione: Il percorso tra St. Peter-Molinis e Lüen-Castiel sulla linea Chur - Arosa è chiuso al traffico ferroviario.
I treni Chur - Arosa sono soppressi tra Chur e St. Peter-Molinis.

Circolano bus sostitutivi del trasporto ferroviario Chur -St. Peter-Molinis.

A St. Peter-Molinis le coincidenze bus/ferrovia sono assicurate.
A Chur le coincidenze bus/ferrovia non sono assicurate.

Tenere presente la maggiore durata del viaggio.

Ragione: Oggetti sul binario

Durata dell‘interruzione indeterminata.

08.01.15
17:36
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Messaggio da Bremen » 11/01/2015, 22:47

In proposito, dal mio ultimo acquisto di libri, ho scoperto che l'attuale stazione di Kloster non è quella dell'apertura della Landquart Davos.
Era di testa e solo negli anni 30 l'han ricostruita passante scavando l'attuale tornante in galleria.
Del tracciato rimane solo un ponte in metallo usato ora come ponte pedonale.
Immagine
http://heinrich.jegen.com/Second%20Site ... /index.htm
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Messaggio da ABFe 6/6 » 30/01/2015, 21:21

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Messaggio da ABFe 6/6 » 02/02/2015, 0:37

Bremen ha scritto:In proposito, dal mio ultimo acquisto di libri, ho scoperto che l'attuale stazione di Kloster non è quella dell'apertura della Landquart Davos.
Di che libro si tratta, se si può sapere?

P.S. Vedi anche qui: http://dx.doi.org/10.5169/seals-44115
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Messaggio da Bremen » 13/02/2015, 19:50

Di che libro si tratta, se si può sapere?
Claude Jeanmaire: Die Dampflokomotiven der Rhätischen Bahn. Archiv Nr. 22, Verlag Eisenbahn, Villingen 1974

Gli facevo il filo da quasi una decade ma c'è voluto un po per trovarne una copia ad un prezzo umano.
Interessante. Se ho capito bene dalle poche foto esistenti, quel ponte è stato successivamente demolito per far posto all'attuale "cannolo" in cemento e hai binari più lunghi.
Immagine
http://www.frankship.com/dschweiz.html
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