Orari

[ABFe 6/6]

Oggi a mezzogiorno stavo sfogliando il rendiconto del Consiglio federale per il 1924, capitolo Dipartimento Poste e Ferrovie... Le FRT (Vallemaggia+Centovalli) non scherzavano neanche ai tempi: oltre un migliaio di casi di ritardo per una media, se ben ricordo, di una ventina di minuti...

[ABFe 6/6]

Gli orari pubblicati sul sito delle FFS confermano l'allungamento dei tempi di percorrenza previsto nel progetto d'orario; le lagnanze non hanno quindi sortito effetto...

[Bremen]

Più tempo per i turisti per godersi la vista di ogni singola pianta del percorso e minor numero di passeggeri paganti che preferiranno la macchina o il passaggio a nord del Gottardo.
I binari sono scassati, i ponti si stanno sbriciolando e lui pensa solo ai PL sui sentieri.
Non potrebbe andare meglio.

Non ho capito perchè i Locarno hanno 8 minuti in meno di percorrenza rispetto ai Domo...

[ABFe 6/6]

il passaggio a nord del Gottardo.

Ammetto che ultimamente è una soluzione che ho spesso favorito...

Non ho capito perchè i Locarno hanno 8 minuti in meno di percorrenza rispetto ai Domo...

Ho l'impressione che abbiano adattato gli orari in maniera tale da far apparire come strette (e di conseguenza più efficienti) le coincidenze ai due capilinea... Peccato che con una coincidenza larga si riesce almeno a passare in edicola o a bere un caffè al bar...

[ABFe 6/6]

Aggiunti un paio di orari che ho trovato in giro... Vi figura una curiosa coppia di treni soggetta a supplemento, eppure ai tempi gli Skoda erano di là da venire...

-2000/2001: quadro 620 prima parte, seconda parte e terza parte.

-2002/2003 (edizione FART): Locarno-Domodossola, Domodossola-Locarno e legenda.

[Brighello]

li però si parla di treno nostalgico

[ABFe 6/6]

Aggiunto l'orario 1992/1993, purtroppo un po' pasticciato. Per intenderci, è quello durante il quale si toccò la percorrenza di 1h30' (in vent'anni si son persi ben 27'). Per curiosità ho aggiunto anche la pagina delle linee postali, non più esistenti, Palagnedra Fermata - Bordei e Camedo Stazione - Lionza.

-1992/1993 (edizione FART): Locarno-Domodossola, Domodossola-Locarno e autoservizi Centovalli.

***

Consultabili i quadri per il 2012: http://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/ ... 12/620.pdf

[cf.]

A proposito della linea postale Palagnedra Fermata - Bordei: mi ricordo benissimo che tale servizio era effettuato con una semplice automobile (una di quelle gialle della posta, ma non mi ricordo più che modello). Sull'orario c'è d'altronde scritto: numero dei posti limitato, massimo 4 persone. Presumo che fosse il postino di Palagnedra che effettuava questo servizio.
Altri tempi...

CF

[ABFe 6/6]

Analogo servizio esisteva, effettuato dal postino di Camedo, a destinazione di Moneto (servizio ovviamente non ufficiale)... (Ignoro se sia ancora funzionante...)

[cf.]

Mi sono divertito a calcolare i tempi di percorso tra l'orario 1993 (e NON 2003 come scritto per errore nella tabella) e quello del 2012.
I tempi sono riferiti al primo treno mattutino Locarno-Domodossola.
I minuti scritti tra parentesi si riferiscono al secondo treno della giornata, nel 1993 il primo collegamento Locarno-Domodossola non si fermava tra Druogno e Domodossola.

................................................................(1993, non 2003)


ciao
CF