Semi OT - La strada delle Centovalli

Sezione dedicata alla ferrovia Internazionale Domodossola Locarno
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Messaggio da Bremen » 03/01/2015, 23:09

Un tema un po strano ma m'interessa, non dal punto di vista del traffico automobilistico, ma dal punto di vista prettamente ingegneristico.

La strada da Locarno a Domodossola è stata aperta nel 1906, ma alcune sezioni vennero aperte ben prima di tale data, e può vantare dei ponti di prima qualità.
Per qualche ragione non si trovano informazioni in proposito. Nessuna informazione tecnica, tipo ampiezza degli archi, tipi di ponti, posizione etc...

Un esempio su tutti.
Prima dell'apertura dell'attuale ponte in cemento sull'Isorno, parallelo a quello ferroviario, esistevano due ponti che permettevano di passare da un lato all'altro della valle.
Guardando la foto, i suddetti due ponti si trovavano, uno in fondo alla valle nella zona dove inizia quel ghiaione e uno sulla destra tra la parete di roccia e il bosco. Seguendo la strada che passa sotto il ponte ferroviario, sulla destra, si arriva ad uno strapiombo dove si trovata il secondo ponte.
Immagine
http://www.hikr.org/gallery/photo266392.html

Il primo ponte ad un arco in pietra si chiamava "Ponte della Gura ".
Immagine
http://www3.ti.ch/DECS/sw/struttura/dec ... 15125&i=10

Vista del ponte della Gura in direzione del ponte sull'Isorno.
Immagine

Ponte metallico sull'Isorno.
Immagine
http://www3.ti.ch/DECS/sw/struttura/dec ... =16608&i=0

Visione d'insieme dei due manufatti.
Immagine
http://www3.ti.ch/DECS/sw/struttura/dec ... =16595&i=0

A parte queste foto storiche, e per fortuna che esistono, non riesco a trovare altre informazioni.
Se disegnare questi due ponti non m'interessa, rimane il problema della mancanza di dati sui ponti tutt'ora esistenti, Isorno in cemento compreso.
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Re: Semi OT - La strada delle Centovalli

Messaggio da ABFe 6/6 » 03/01/2015, 23:16

Eh, chiedi poco... Forse qui potrebbe esserci qualcosa: http://www3.ti.ch/DECS/sw/struttura/dec ... php?id=145

Non è stradale ma anche questo ha i suoi anni...

Immagine
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Re: Semi OT - La strada delle Centovalli

Messaggio da cf. » 04/01/2015, 15:34

Sulla carta Dufour del 1882 non c'erano ancora:
Immagine

Su quella del 1893 ci sono:
Immagine

ciao
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Re: Semi OT - La strada delle Centovalli

Messaggio da Bremen » 19/01/2016, 21:09

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Re: Semi OT - La strada delle Centovalli

Messaggio da ABFe 6/6 » 24/09/2016, 19:21

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Re: Semi OT - La strada delle Centovalli

Messaggio da ABFe 6/6 » 01/05/2017, 21:36

Ponte provvisorio sulla strada di Palagnedra (usato anche dalla ferrovia di cantiere a scart. 750 mm) all'epoca della costruzione della diga: http://www.e-periodica.ch/cntmng?pid=sb ... 50:68::593
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Re: Semi OT - La strada delle Centovalli

Messaggio da Bremen » 25/04/2018, 21:58

Foto del ponte stradale in ristrutturazione. Hanno svuotato la parte superiore dell'arco per rifare l'intero piano stradale.
Immagine
http://www.edilservicemilano.com/lavori ... ribellasca
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Re: Semi OT - La strada delle Centovalli

Messaggio da cf. » 02/05/2018, 14:06

molto interessante!

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Re: Semi OT - La strada delle Centovalli

Messaggio da Bremen » 20/01/2019, 21:54

Il ponte della notizia è vicino alle Centovalli, e mi ha fatto ricordare il ponte "ammodernato" prima di Palagnedra.

Immagine

https://www.tio.ch/ticino/attualita/134 ... -da-vedere
"Il Dipartimento del territorio, contattato negli scorsi da la Regione, ha dal canto suo precisato che l'approccio seguito dopo avere interpellato l'Ufficio dei beni culturali è stato di «creare un qualcosa in chiave moderna che rispettasse il più possibile le caratteristiche concettuali originarie». "

Vorrei capire questo continuo "sforzarsi" per "ammodernare" il mondo a suon di colate di cemento.

Spero che il ponte stradale del "riale di Mulitt" non faccia la stessa fine.
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Re: Semi OT - La strada delle Centovalli

Messaggio da ABFe 6/6 » 21/01/2019, 0:52

Mah...
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