Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Nessun incidente sulla BLS. Solo due moldavi che si son buttati da un merci e si son rotti.
https://www.berneroberlaender.ch/region ... y/13070071

La parte interessante è la presenza di almeno 4 convogli merci/ ogni ora sulla vecchia linea. Altro che lasciarla morire come il Gottardo.

Osservatorio sud con ferrovia da campo: https://www.e-periodica.ch/cntmng?pid=s ... 37:38::293

Sento un tremito... nella carta di credito...

MFO Ae 4/7 10990 finalmente pronta.
http://www.suter-meggen.ch/detailseiten/PIKO_51780.php

https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 17,8385252

In una sola foto, la crème della BLS. Be 6/8 205, due Re 4/4 e la mia serie preferita, Ae 8/8 274


Per chi è appassionato delle "Breda", una bella carrellata di foto della 202,203 e 204
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 17,8384682

Alcune foto di Domodossola in differenti epoche.
http://www.marklinfan.com/f/pop_printer ... PIC_ID=239

Secondo tutti i libri che ho letto, tra Domo e Iselle, circolavano solo le C4/5 serie 2600 e 2700.
In questa foto è ritratta una C5/6, serie 2900.
L'elefante del Gottardo ha fatto anche l'elefante al Sempione

Qualche impressione del crepuscolo del servizio pedonale (2004-2017)...


Il Lötschy 122 in servizio sul RE 4266 Domo-Berna (così ho risparmiato i denari del Comazzi...).


La 11198 e la B 50 85 20-34 114-9 (dovrebbe trattarsi, fino a stasera, dell'ultima CU II non atta al servizio senza conduttore in servizio di linea per le FFS; mi sorprenderei non poco qualora questo fatto avesse ad essere evocato dalla non minuscola divisione stampa e radio della Regia...) sono già al binario 5.


Modello del portale sud.


La lapide che ricorda i caduti.


Il Muro di Trasquera, di recente costruzione; le FS saranno ben liete di segnalare il nome della ditta al Presidente degli S.U., casomai egli volesse replicarlo al confine col Messico...




Ancora la 11198 (da sopra la ramina, in maniera cospirativa vista la presenza delle Fiamme Gialle) e l'accogliente B 50 85 20-34 114-9.


La dogana.


Il breve marciapiede n. 5.

A bordo.


Partenza... e tosto si imbocca la grande galleria.


Rapidamente si raggiunge il binario 90 di Briga.


Immediatamente dopo l'arrivo iniziano le operazioni di sbarco.


La tettoia della biglietteria porta già i colori del subentrante.


Sd-tv 50 85 9803 741-6.


BDt 50 85 82-34 907-4 e 906-6 (il secondo di riserva).


Un'ulteriore ondata di autoveicoli.


Sd-tv 50 85 9803 702-8 e B 50 85 20-34 576-2.


Un beamer dei Grenzer.


La navetta delle 5:29 risultava mai partita...

Grazie. Belle foto

Il Muro di Trasquera, di recente costruzione; le FS saranno ben liete di segnalare il nome della ditta al Presidente degli S.U., casomai egli volesse replicarlo al confine col Messico...

Da una parte mi sembra esagerato. Dall'altra sembra deboluccio se dovesse scendere un pietrone con un angolo che lo dovesse prendere proprio in cima.



"Sicurezza nel tunnel del Sempione, una grande esercitazione per testare il piano d'emergenza "
http://www.ossolanews.it/prima-pagina/s ... 11883.html

"Linea del Sempione in ritardo nell'adeguamento ai nuovi carri"

http://www.ossolanews.it/prima-pagina/l ... 11955.html

Questa la versione più estesa della notizia.
https://www.tvsvizzera.it/tvs/le-valuta ... -/43759070

Ste notizie non hanno molto senso.

"Restano i nodi a sud, lungo le linee di Chiasso, Domodossola e Luino. I lavori di adeguamento ai nuovi carri secondo i nuovi standard (profili di 4 metri delle gallerie, convogli di 750 metri e 2'000 tonnellate) procedono celermente e ci si attende che le infrastrutture dell’Italia settentrionale siano in grado di accogliere l’incremento di merci che giungeranno da nord."

???? Da sud nulla.... vabbe