Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

"Danni per 400-500 mila euro per l'incidente ferroviario di Ornavasso
Il 9 luglio un camion era stato travolto da un treno hupac sulla linea Domodossola-Novara"
http://www.ossolanews.it/ossola-news/da ... 29108.html

"Briga-Iselle di Trasquera-Domodossola: cambiamenti orario per lavori
Comunicato stampa SBB CFF FFS"

http://www.ferrovie.it/portale/articoli/9786

Sarà che non sono attualmente in forma ma mi sfugge qualcosa. Di per se, su singolo binario, può passare di tutto.
L'unica parte che invece è limitata è la Domo - Arona.

"Lo scopo: realizzare un corridoio ferroviario da quattro metri lungo la linea del Sempione. L’accordo impegna l'Italia ad ampliare la linea ferroviaria entro il 2028, in modo che i semirimorchi con un'altezza di 4 metri possano viaggiare su rotaia da Rotterdam a Genova senza interruzioni."
http://www.ossolanews.it/ossola-news/sa ... 29712.html

"La Svizzera mette a disposizione un ammontare complessivo di 134,5 milioni di euro per il finanziamento dell’ampliamento a quattro metri della sagoma di spazio libero e degli interventi finalizzati all’aumento della capacità P80 sulla linea del Sempione tra il confine di Stato svizzero/italiano e Premosello–Arona–Sesto Calende–Oleggio–Vignale–Novara"

CVD

https://www.newsd.admin.ch/newsd/messag ... /62727.pdf

Stavo scorrendo le immagini di SBB historic e mi è corso l'occhio su questa foto.

24 August 1939
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... ossola.tif

Vorrei proprio sapere che razza d'incidente sia capitato a Domodossola per demolire un ae 4/7 in sto modo


(update)
Qualche info l'ho trovata sulla Wiki.

Il fatto che il convoglio abbia perso l'impianto frenante a partire dalla stazione di Iselle e sia arrivato fino a Domo è di per se un miracolo.
https://it.wikipedia.org/wiki/Incidente ... omodossola



Questo 4/7 dopo un'esplosione di mine vicino al castello di Chillon.
25 marzo 1941
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... hillon.tif

Giornale d'epoca in Francese.
https://infoapsf1890.files.wordpress.co ... hillon.pdf

Dopo aver letto che gli utili idioti da questo lato del confine hanno di fatto bloccato il traffico passeggeri italia Svizzera (tranne locali Domo-Briga ), scopro che il resto dell'europa che circonda la Svizzera ha ancora delle idee valide, pensate ben prima di questa finta classe dirigente.

"Berna, la Germania, l'Austria e la Francia, però, hanno siglato una dichiarazione d'intenti che vuole incoraggiare il traffico ferroviario transfrontaliero rafforzando i treni notturni e i le grandi linee. Si basa sul progetto Trans-Europ-Express (TEE) elaborato dalla Germania "

https://www.tio.ch/svizzera/attualita/1 ... ia-francia

Cinegiornale 39.3 - Anno 1960 - trasporto auto sotto il Sempione.
https://www.facebook.com/FondazioneFsIt ... ted_videos

Il pendant confederato: https://www.recherche.bar.admin.ch/rech ... a/30693568

Nel video dell'istituto luce m'è sembrato di vedere un Ae 6/6 delle FFS, mentre in quello tuo vedo una Re 4/4 I.
Quel che non riconosco è il mezzo, dotato di pantografo, che si trova in testa al convoglio della Re 4/4 I .

Ce 4/6, foto con ogni probabilità dello stesso treno: https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=257857 ; https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=257863
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:SBB_Ce_4/6

Sembra che ci abbia girato un po' di tutto:
Ae 4/7 (?): https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=316483
BDe 4/4: https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=239234
Ae 3/5: https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=239309

Costruzione della rampa a Iselle:
https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=314256
https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=314259

RBe 4/4 isolata a Iselle: https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=370681