Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

ABDe 4/4 18 in giro per consegne... di pale mecchaniche col M152

ABe 6/6 35 passato con la "nuova" etichettona della linea.

Tranne per le carrozze, che non credo vedrò passare, il materiale c'è tutto e ancora ben tenuto.
Temo però che i diretti con 8/8 saranno sempre più rari. Quelli con le B12x saranno un ricordo di sto passo.

Il 30.07. (dal D80), al volo e in pieno controluce (malgrado il tempo uggioso):

Miracolo.
Il 23 ha fatto il diretto 32 da Locarno. Probabile sia andato giù come IR119 da Domodossola.

Quello che è appena passato è impossibile da classificare.

ABe 6/6 33 con veletta direzione Locarno. Un 6/6 che fa un diretto supplementare è roba....
Non è un locale con veletta sbagliata, dato che a quest'ora non ce ne sono da Domo e comunque avrebbe RE come termine.

Ci sarà stata una moria di espressi e vision...

Si vede che si son sbagliati a capire... manda il 4/6... e qualcuno ha capito manda il 6/6.
Devono aver fatto fatto un paio di extra in più usando i soliti 4/6, che ormai sono usati in modo ossessivo e non gli è rimasto altro sul piazzale....

Diretto 32 da Locarno ABe 6/6 N°33. Eccolo di ritorno.

Ultimo avvistamento per il 2017.

ABe 8/8 n° 21 - l'IR 157 per Locarno

I 4/6 son impegnati come extra per gli spazzacamini.

In conclusione, non sono state usate le B12x, ne la A130. Ormai la linea è monotematica a livello di una metropolitana o di una tranvia.

33-35 in corsa verso ovest un paio di minuti prima del 312 (E.T. 4/8).

Una seconda giovinezza, anche se temporanea.
Quel che non capisco è perchè loro e non i fratelloni maggiori.

Domenica, 23 sulla traccia del fu 91.