Ferrovie a Scartamento Ridotto per Railworks

Purtroppo il 34 non è mai passato. Spero fosse a farsi tornire gli assi come il 21.

Stamattina verso le 8:25 ABDe 31, AB 110 e B 123 che entravano in officina a Ponte Brolla.

Non che la B123 non si possa definire storica visti i prossimi 58 anni, ma la 111 è già finita male dopo 3-4 viaggi?

Tra parentesi, passando un paio di volte da Domo, non ho mai visto sul piazzale la 16, la 17 o la 18.
Di solito la 16 e la 18 erano almeno parcheggiate in zona.

Il tetto della A130 sta arruginendo a tutta manetta.... e per una carrozza del 1948 è un male.

Temo che il mancato impiego (?) della 111 possa essere ricondotto a quanto scriveva Andmart il 9 agosto: http://alpsrailworks.altervista.org/vie ... 775#p16775

RE 41 --> ABe 23.

Dopo il secondo ABe 4/x che ha avuto problemi di "fumo" (il 51 nel 2009 è finito un pelo peggio), si sono ricordati che il materiale di 60 anni fa regge meglio?

Peccato che le 12x siano messe male... almeno quelle ferme al sole a Domo...

R 310 --> ABDe 31

Locale col 21. Ancora ben tenuto per essere tra quelli da scartare...

ABe 34 e 35 in giro come locali.

Il 21 sta facendo il diretto per Locarno (IR 41).

Anche il 33 nella lista e il 21 di ritorno da Locarno.

Bremen ha scritto: ↑09/08/2022, 9:06 ABe 34 e 35 in giro come locali.

Il 21 sta facendo il diretto per Locarno (IR 41).

Anche oggi al 21 tocca il giro lungo. Dopo 63 anni, la strada la conoscono molto bene.

Just for fun... se andasse in fumo un altro 4/x tornerebbero in uso le carrozze?